现状调研
涠洲海岛位于广西壮族自治区北海市,是广西最大的海岛,面积约24.74平方公里。
近年来,涠洲海岛旅游业发展迅速,已成为北海市旅游业的重要支撑。2021年,涠洲海岛接待游客约270万人次,实现旅游收入约15亿元人民币。
涠洲海岛拥有独特的自然景观和人文资源,包括火山地貌、海蚀地貌、沙滩、渔村等,吸引了众多游客前来观光游览。
目前,涠洲海岛旅游业存在以下问题:
- 游客集中度高,导致旅游设施超负荷运行,环境压力大。
- 旅游产品单一,缺乏特色和吸引力。
- 旅游业管理与规划不完善,影响旅游体验。
- 涠洲海岛交通不便,影响游客出行。
发展策略分析
为了解决上述问题,促进涠洲海岛旅游业可持续发展,提出了以下发展策略:
- 科学规划,合理开发。编制详细的旅游发展规划,统筹协调旅游资源开发与利用,控制游客承载量,保护自然环境和人文资源。
- 丰富旅游产品,提升吸引力。打造特色旅游产品,如火山地质公园、海蚀景观体验、水上运动、渔村风情体验等,满足不同游客的需求。
- 强化管理,提升服务质量。加强旅游市场监管,规范旅游经营秩序,提高旅游服务质量,营造良好的旅游环境。
- 改善交通,便利出行。加快涠洲海岛交通基础设施建设,改善海陆空交通条件,提高游客出行便利性。
结论
涠洲海岛旅游业发展潜力巨大,通过科学规划、合理开发、丰富旅游产品、强化管理、改善交通等策略,可以进一步提升旅游业的吸引力和竞争力,促进涠洲海岛旅游业可持续发展,打造成为国内外知名的旅游胜地。
北海的前景发展趋势
北海是中国广西北部湾之畔的一座城市,这只是从自然地理角度的解释。 但是从经济、政治和文化的角度来认识北海概念的内涵,它起码要包括以下内容:⑴北海是全国十四个沿海开放城市之一,这是1984年内国务院所赋予的。 ⑵北海是中国西南出海大通道的出海口之一,这也是国务院所确认的。 进一步研究我们还认为,从更广阔的眼界看,北海还应是欧亚大陆桥中国南方入海桥头堡之一,是南北亚洲大陆桥的南方桥头堡。 ⑶北海是广西南北钦防地区的旅游商贸中心城市,是桂南地区的中心城市,这是广西自治区党委和政府所确认的。 ⑷北海是一个正在建设和形成的“美丽的现代化滨海城市”,这是中共北海市委、市政府在最近召开的八次党代会和十一届人大会议所确定的,这是对北海城市概念的最新概括。 正确地理解“北海”这个概念对北海未来的发展具有重要的意义。 不清楚“北海”是什么,就不能准确地理把握“北海”应该干什么,建设成什么,就不能保证北海沿着正确的方向发展。 二、根据北海的概念,北海应该干什么?根据北海概含的内涵,对北海应该干什么可做出如下判断和推理:⑴北海必须要加快开放步伐,把北海建成 一个真正的沿海开放城市。 北海只有成为真正意义的沿海开放城市,形成沿海开放的优势,北海才具有发展的生机活力。 根据沿海开放的要求建设沿海开放的经济、政治和文化体系。 在经济上,建立中国西部大开发沿海经济开发区,以此向国内外招商引资,建立开放型经济体系;政治上,以建设有中国特色社会主义理论为指导,海纳百川、招贤纳士、广聚人才,建立开放的政治体系;在文化上倡导中外交融、南北交汇、东西合碧,建立为经济、政治社会发展提供不竭的创新动力的文化体系。 ⑵北海必须要加强通道建设,发展通道经济,把北海建设成为西南出海大通道的出海口、欧亚大陆桥中国南方的桥头堡和南北亚洲大陆桥的中国南方桥头堡、外向型经济区和旅游商贸中心城市。 加强通道建设重点应放在“五港”、“六路”和“三个桥头堡”的建设上。 “五港”是指海港、空港、铁路客货运港、信息港和商品集散中转港。 “六路”是指海路、空路、公路、铁路、信息公路和商路。 “三个桥头堡”是指西南出海大通道的桥头堡、欧亚大陆桥中国南方的桥头堡、南北亚洲大陆桥中国南方的桥头堡。 有了这些,北海才算有了功能完备的通道体系。 通道建设的效果主要体现在通道经济的发展。 所谓通道经济,是指以通道为基础、为通道服务的产业群所构成的经济体系。 发展通道经济重点是发展“六大通道产业”,建设“四区”、“三基地”,实现“两个中心”。 “六大通道产业”包括交通运输产业、商贸产业、旅游产业、信息产业、海洋产业、房地产产业。 这里为什么会把房地产业列为通道产业中,因为前五种产业必须要有房地产开发的支持。 所谓“四区”是指国际自由贸易区、出口贸易加工区、国际旅游娱乐区、中国西部沿海经济开发区。 中国西部沿海经济开发区其基地在北海市特定区域内,开发者为西部各省的地方政府所组织的企业或企业集团。 所谓“三基地”是指在北海建立中国西部的对外商贸基地、开放中转基地和中国西部各地方政府及大企业集团或国外大企业财团在北海设立的休闲、旅游、度假、养老等基地。 所谓“两上中心”,就是把北海建设成南北钦防地区的旅游商贸中心城市和桂南沿海地区的中心城市。 有了这“六大通道产业”、“四区”、“三基地”和“两个中心”,北海的通道经济自然就繁荣发展起来了。 ⑶必须要努力推进“美丽的现代化滨海城市”的进程。 什么是“美丽的现代化滨海城市”?我认为它应包含以下三层含义:一是美丽。 这个美丽不能单纯理解为自然之美,还应包括人文之美,即文明之美。 包括生态环境之美、物质文明建设之美和精神文明建设之美。 有人说北海已经很美了,还建设什么?这是肤浅之见。 事实上,北海距离美丽还有相当远的路程。 二是现代化。 现代化是个非常广泛的概念,我们只能从北海的实际需要来理解现代化。 我认为北海的现代化至少要包括以下几个领域:①四大支拄产业的现代化;②交通运输等通道产业的现代化;③社会发展水平的现代化等。 三是滨海城市。 对于滨海城市不能仅理解为自然地理的概念,做为城市这个概念应该说它具丰富的内容,它不仅是个自然地理的概念,它还是一个经济、政治和社会发展的概念。 北海作为滨海城市,除了滨海的这个特征之外,还必须要有与滨海这个特征相应的经济特征、政治特征和社会发展特征。 从经济上看,应该建立起滨海城市特征相适应的经济体系。 从政治上看,它应该具有沿海开放的功能,发挥开放带动作用。 从社会发展上来看,它应该达到滨海城市的发展的应有水平,即东部地区的发展水平。 我们只有从这些内涵去理解,才不至于肤浅。 总之,我们必须得进一步对“美丽的现代化滨海城市”这个命题的内涵与外延做深入的研究探讨,才更有利于推进“美丽的现代化滨海城市”的进程。 三、以什么方式和手段来实现北海的概念?北海概念的实现问题,就是北海沿海开放城市、出海大通道的出海口、旅游商贸中心城市和美丽的现代化滨海城市的实现问题。 在社会主义市场经济条件下实现北海的城市概念,必须要采取“两手抓,两手都要硬”的政策和策略。 不过我这里的“两手”有特定的含义。 其一手是政治与行政之手,市委、市政府应该运用“可以看得见的手”制定战略、规划、政策和策略,以推进和宏观指导北海概念的实施。 另一手是市场之手,市委、市政府必须得遵循市场经济规律,运用市场机制,以市场方式组织社会经济生活和社会生产,运用市场手段获取资本、技术和人才,运用市场的力量来达到我们的目的。 运用好这两手,北海就一定会生气蓬勃的发展起来。 北海旅游产业发展综述2005年05月19日桂龙新闻网本报记者 扶建邦今年“五一”旅游黄金周,四面八方的游客涌入北海这座美丽的滨海城市。 游客们在素有“天下第一滩”美誉的国家4A级王牌景区——银滩,沐浴、观海、嬉戏、冲浪,把整个心声和海水、海滩、波涛融合在一起,体验着阳光、海水、沙滩的快乐,使人们的身心陶醉在大自然的怀抱中……随着游客们陆续地离去,北海漫长的旅游发展之路,给我们留下了许多深思和探讨的话题。 旅游资源是北海的“聚宝盆”旅游,是北海市的四大支柱产业之一。 自上个世纪九十年代初,银滩开发后,她以独特的沙滩、优美的环境,使北海的名声一夜雀起。 银滩成了北海的代名词,银滩从此走向了国内外。 近年来,随着我国经济的迅速发展,人民生活水平的大幅度提高,旅游业作为朝阳产业,呈现出空前的发展势头。 北海市抓住有利时机,充分利用本地丰富的旅游资源,精心策划,进行国际规划设计招标,把旅游业建设成为北海市的四大支柱产业之一,注入巨资打造北海旅游品牌。 2003年,北海市以“还滩于自然,还滩于大海,还滩于人民”的理念,对银滩中区成功地进行大规模地改造,不但使北海旅游产业“龙头”地位更加凸显,还有力带动了涠洲岛、星岛湖、红树林等景区的开发建设和发展,旅游,成了北海经济发展的“聚宝盆”。 北海亚热带特色浓郁,气候温暖湿润,空气清新,有“中国最大天然氧吧”之称,通过媒体的广泛宣传,“北海的空气能治病”这一观念已逐渐深入人心;北海具有“滨海类、风光类、人文类、古迹类”四大旅游资源和“海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海底珊瑚、海洋运动、海上森林、海上航线、海洋文化”十大海洋旅游特色,珍珠、红树林、珊瑚礁、美人鱼、白海豚等都是北海千金不易的宝贝,涠洲岛火山地质地貌、海蚀景观与合浦古汉墓群堪称北海的烫金名片。 这些旅游资源总量之大、类型之多、品质之高、功能之全、组合之优、集中度之高,在中国沿海城市中极为罕见,具备了建成大型国际性滨海旅游城市的条件。 随着人们生活水平的提高,中国—东盟自由贸易区的正式启动,迫切需要北海市发展休闲、度假、消暑避寒、养老等深层的旅游开发,提高北海市旅游产业的品位,提升旅游服务的质量和水平。 离国际旅游胜地还有多远?美丽的北海拥有当今国际旅游时尚的“三S”———(SEA海水、SUNLIGHT阳光、SAND沙滩)要素。 有国外专家称,就凭“三S”就足以开发成一个国际性的旅游胜地。 但是,北海市的旅游业一直处于景区景点太少、没有形成一个比较紧密的旅游链、旅客缺乏多样性选择、游客停留时间短的状态中,旅游设施的单调和简陋,成为制约北海市旅游业发展的瓶颈。 其他如合浦汉墓群、斜阳岛、冠头岭、珠海路老街等景点多处在原生态,任其自然退化。 旅游资源大量闲置,开发水平之低,经营管理之落后,令很多到过北海的有识之士叹息我们是“端着金饭碗要饭吃”。 旅游产业之路如何走?这是摆在市委、市政府以及旅游部门面前的一道难题。 深化旅游体制改革,放开经营,放开发展,走政府主导、市场运作、业主开发的路子,把景区景点的所有权和使用权推向市场。 调动全社会的力量发展旅游。 同时要努力营造宽松的旅游发展环境,按市场规律建立监管、信息等服务体系,充分发挥中介服务机构的作用。 引入市场机制,放手让企业经营管理,采取多种灵活方式,让真正有实力的大企业进入,只有大企业投入才可能有大的突破。 要以资本为纽带,积极推动企业资产重组,培育一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业集团,实现规模经营,提高国有资产增值能力。
涠洲岛的开发建设
2001年12月,海城区政府及涠洲岛旅游度假区管委会制定《涠洲岛旅游资源开发与生态环境保护规划》等相关规划,先后投资700多万元新建和完善国家地质公园标志碑、主题广场、火山地质博物馆、火山口公园、滴水丹屏、石螺口、芝麻滩、天主教堂等景点,以及景点道路、公共厕所、绿化长廊、停车场、景点标志碑、中英文解锁碑等配套设施。 2010年,《北海涠洲岛旅游区发展规划》的获批实施,涠洲岛成为继海南岛之后,中国第二个被明确定位为发展国际高端休闲度假旅游的海岛。 2011年3月份,《北海涠洲岛旅游区发展规划》获自治区批准实施;6月份,《涠洲岛鳄鱼山景区创5A规划》获自治区旅游局批准实施;8月份,涠洲岛旅游区建设总体规划》获市政府批准实施。 此外,北海市旅游产业发展总体规划》、北海银滩中区旅游规划》的修编工作已全面启动。 2011年8月26日,广西在涠洲岛启动总投资逾3亿元人民币的首批10个旅游基础设施项目,以生态环保设施为主的项目涵盖景区及道路绿化、地质遗迹保护、垃圾污水处理、游客服务中心及酒店设施等。 2012年12月14日,24个涉及旅游基础设施及配套设施的项目在涠洲岛开、竣工,开工项目包括污水处理厂一期、西南海岸整治修复、自然保护区湿地生态保护等15个项目,总投资约11.2亿元人民币;竣工项目总投资1.3亿元,包括城乡风貌改造一期、鳄鱼山景区地质遗迹保护一期、天主教堂修缮及广场改造等9个项目。 2013年,涠洲岛上半年全社会固定资产投资完成2.7亿元。 涠洲岛南湾海景酒店改扩建、北岸生态休闲路等首批启动项目顺利完工并投入使用。
你去涠洲岛旅行的感受怎么样?
涠洲岛,位于广西壮族自治区北海市,是中国最大的火山岛,也是中国最美的海岛之一。 我有幸在这个夏天去了一趟涠洲岛,那里的风景让我流连忘返,至今仍然记忆犹新。 首先,涠洲岛的自然风光让我大开眼界。 岛上的火山口、熔岩地貌、海蚀地貌等地质景观独特而壮观。 我站在火山口边缘,看着脚下的熔岩痕迹,仿佛能感受到大自然的力量。 此外,岛上的沙滩也非常美丽,细软的白沙、清澈的海水、温暖的阳光,让人感觉仿佛置身于人间仙境。 其次,涠洲岛的海洋生物资源丰富,让我大饱眼福。 在潜水过程中,我看到了五彩斑斓的热带鱼群、形态各异的珊瑚、甚至还有悠闲游弋的海龟。 这些生动的景象让我对海洋生物有了更深的了解和认识。 再者,涠洲岛的人文风情也给我留下了深刻的印象。 岛上的渔民生活简朴而快乐,他们以海为生,与海共舞。 我在海边的小摊上品尝了各种海鲜,新鲜美味,让人回味无穷。 此外,岛上的一些历史遗迹也让我感受到了涠洲岛深厚的历史文化底蕴。 然而,涠洲岛的环境问题也让我深感忧虑。 随着旅游业的发展,岛上的环境压力越来越大。 垃圾随处可见,海洋污染问题也日益严重。 我希望涠洲岛能够采取有效的措施,保护好这片美丽的海域。 总的来说,涠洲岛之行让我收获颇丰。 那里的自然风光、海洋生物、人文风情都给我留下了深刻的印象。 然而,我也看到了涠洲岛面临的环境问题,希望我们每个人都能尽自己的一份力量,保护好这片美丽的海域。
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