无锡到涠洲岛怎么走 (无锡到涠洲岛飞机)

admin 北海旅游攻略 2024-10-22 3

无锡到涠洲岛飞机

从无锡到涠洲岛没有直达飞机。需要先从无锡机场飞往南宁吴圩机场，然后从南宁机场转机至北海福成机场，最后从北海福成机场乘船至涠洲岛。

航班信息

航段	航班号	起飞时间	降落时间	时长	航空公司
无锡硕放机场(WUX) - 南宁吴圩机场(NNG)	MU5955	08:00	10:00	2小时	东方航空
南宁吴圩机场(NNG) - 北海福成机场(BHY)	GS6127	12:30	13:30	1小时	广西航空

船舶信息

，尤其是旺季。

航段	航班号	起航时间

如何策划一场“说走就走”的旅行(实例篇1)

一场两个半月的旅行，让我收获了很多。无论是眼界、视野、感受，或是旅途中交到的新朋友。由于我的懒散和拖沓，19个城市、36篇游记，我竟然写了整整一年。好在我在旅行时，将当时的行程、经历和感受一一记录下来，否则时隔这么久，很多细节早就忘记了。正是由于这些素材，因此，我决定总结出一些经验和教训，与大家分享。 1、我是如何筹划为期两个半月的旅行？ 2、6省19市，我都去了哪里？看到了什么？ 3、长期旅行，给我带来了哪些收获？ 1、长期旅行必备物品 2、这类东西一定不要带！ 1、旅行路线的规划，根据出行人数和目的而定 2、提前多久预定机酒，比较合理？ 3、如何选择酒店或民宿？ 1、一定要搞清楚景点最近的车站！ 2、赶火车、飞机，宜早不宜迟 3、乘坐出租车需要注意什么？ 4、乘坐公共交通，一定要准备好零钱吗？ 1、所有景点都要玩遍吗？ 2、如何在有限的时间和体力内，将一个景点玩透？ 3、该不该买特产或纪念品？ 4、旅游城市的商业化，究竟是好是坏？ 1、一个人、两个半月、6省19市，我花了多少钱？ 2、旅行中，如何节省开销？ 1、疾病、伤痛是旅行的常客 2、错误的规划导致行程出错，该怎么办？ 3、良好的心态，是旅行最好的伴侣下面，开始进入《实例篇》，以我的个人经历为例，向大家介绍我策划这次旅行的思路。旅行，说简单也简单，无非就是买张机票，飞到另一个城市，找一家酒店住下，再乘车到各个景点游玩。归根结底，只要有钱都能解决。但如果旅行时间超过半个月，对旅行者的体力、行程的合理性等，都提出了更高的要求。因此，规划一次长期旅行的难度，不亚于管理一个小型的项目。接下来，便与大家分享我策划这次旅行的思路。长期旅行的第一步，一定是先确定基调：你是想穿越名山大川？还是在城市间游走？亦或是寻找偏僻桃园，体验乡间生活？不同的喜好和目标，旅行的方式完全不一样。比如有些人有条件可以房车自驾游；有些人想避开商业化的旅游城市，在乡间寻找人生的真谛。对于我来说，考虑到不能开车、又是独自旅行，交通便利和安全性是我选择目的地的两大标准。因此，有名的旅游城市，成了我这次旅行的目标。策划一次长期旅行，路线是最重要的环节。为了设计一段顺畅的旅行线路，我先找了张中国地图，复习了一下地理知识。在这个基础上，标注出每个省份和省会城市。最后根据个人的喜好，选择了几个省份，作为此次旅游的目的地。选择的具体原则是： 1、南部和东南部靠近沿海的省份； 2、此前没有长期居住或深度游玩过的地方(排除了云南、广东、福建、海南)； 3、旅游行业比较发达，商业化程度较好的省份(确保交通便利)； 4、尽量选择大中型城市(保证安全性和消费透明)； 5、尽量相邻，以便设计可用高铁来往的旅行线路。在上述标准下，敲定了了广西、湖南、江西、浙江、江苏、山东、河北、山西、陕西、宁夏、青海、四川几个备选省份。完成了上述步骤，下一步就需要一些辅助工具了。我在众多旅游攻略平台里选择了马蜂窝，用于查询各个城市的基本情况，比如主要景点、交通方式等。 (声明：非广告，同类平台很多，我要查找的信息也只是很普通的内容，因此换成其他品牌也能满足要求，选择仅代表个人习惯。 ) 大约选定了各个省份的几个城市后，又利用事先确定各城市间是否有直达铁路或大巴。从广东出发，途径广西、湖南、江西、浙江、江苏这一路线，基本上都有高铁和动车，最起码也有旅游大巴。但当我把南京或者扬州作为始发站，想要到达山东境内时，却发现没有直达山东任何一个临海城市的高铁或动车，甚至也没有船。于是，我索性放弃了山东、河北、山西这条线路，直接由江苏飞到陕西。按照初步的计划，整个旅行从五月份开始，到达陕西时就快进入盛夏，因此原本计划途径宁夏进入青海避暑，随后再到四川。至此，两个月左右的行程就已见雏形。下图便是我在策划阶段敲定的线路图，从深圳出发，经广州中转到达广西北海，沿途经过涠洲岛、南宁、贺州、阳朔、桂林、衡阳、长沙、张家界、长沙、九江、南昌、鹰潭、上饶、杭州、横店、绍兴、宁波、无锡、南京、扬州，再经由扬州飞往西安。从西安起，有几套方案，一是直接去往西宁游青海湖，二是先到达银川、再到达西宁，最后由西宁前往成都，将峨眉山作为旅行的终点。可惜这部分最终没有实现，后面的篇章中，我会谈一下行程改变的具体原因。在选择城市时，我已经粗略了解各城市的简要情况，下一步就是要逐一筛选、确定最终游玩的景区或景点。根据个人喜好，我选择的基本原则如下： 1、主要以博物馆、名山大川或自然景观为主； 2、除特别有名的商业步行街，所有商业区都不在考虑范围内； 3、尽量选择市区内、或有便捷交通方式可以到达的景点； 4、尽量选择一天内可以往返的景点； 5、虽然交通方式不方便，但特别有名或感兴趣的景点也可以考虑。根据上述原则，在马蜂窝介绍的主要景点中，选定了自己想要游览的地方后，预估每个城市的停留时间，一份初步的行程计划表就诞生了。将所有城市的所有游览目的地筛选完毕后，需要对总游览时间进行统筹管理，要保证在盛夏来临之前，结束东南沿岸和中部地区的行程。毕竟很多旅游大省，可游览的地方非常多，如果逐一都去到，那么整体行程时间会拖得很长。调整的方法就是先分类，即将所有景点都分为商圈、古街、博物馆、公园、自然/人工景区、古城这几大类。在这个基础上，以省为单位，将每个省份的停留时长控制在1-3周左右。如果某些地方明显超时，通过减少同类景点的方式，减少停留时间。与此同时，在长期旅行中，比时间更不够用的其实是体力。因此，在几个高强度游览的城市之间，一定预留1-2天的休息和调整时间。这个时间，不要安排比较大或远的景点，可以在酒店睡个懒觉，去就近的公园或商圈随意转一转。做完了加法和减法，比较细致的行程也敲定了。下一步就要针对每一个目标城市，研究具体的行动路线和游览顺序了。了解一个城市全貌最快的办法，就是打开它的地图。在制定每一个城市具体的行程路线时，我会通过地图观察这个城市的全貌。这其中，机场、火车站、汽车站以及核心商圈、重点景点的位置，都会标记出来。重要交通枢纽的位置，决定了到达这个城市时选择哪个站作为终点站，以及酒店定在哪里。如果一个城市只有一个火车站，那就比较简单。若游玩时间短，酒店就定在车站附近。若时间较长，可以选择重点景区或市中心附近的酒店。可很多城市都有2个或以上的火车站。这其中，一般老站都会作为普通列车的枢纽，而新站则作为高铁动车的枢纽。但是，新站的位置往往比较偏(毕竟建得晚)，核心商圈、酒店、直通景区的大巴都会围绕着老站。这就对酒店位置的选择提出了挑战，选择方便游玩的区域，还是节省赶车时间的区域？选择的原则同上，根据游玩时长来决定。解决了基本的交通和住宿问题，城市地图还能帮助我们规划合理的游玩路线。比如，将远距离和近距离的景点分成两批，先玩远距离，中间休息一天再集中玩近距离；或者将几个相近的小景点合并到同一个半天；也可以将在地图上发现的计划外景点，与就近的计划内景点合并到一天；甚至有一些偏远又不是特别感兴趣的景点，直接取消掉。除此之外，对一个城市的整体地形图有一个粗略的认识，能够帮助你在出状况时，迅速地调整路线。当然，通过地图获取信息的方式，对旅行者的方向感有比较高的要求。因此这种方式，并不一定适合每一个人。在选择住宿时，会面临两个大问题：一是住宿的类型，酒店还是民宿？二是住宿地点。首先谈一下酒店和民宿的区别和优缺点。酒店往往会设在核心区域，一般交通便利，附近的配套设施也会全面一些，比如快餐店、地铁、公交、商场等。但除非住宿预算比较高，否则条件很一般，也不方便洗晒衣物。真正的民宿一定是在酒店式公寓或居民楼内改造而成的，大多可以做饭、洗衣服(提供洗衣机)。周围可能有菜市场和大型生活超市，但到达核心景区及车站可能没那么方便。从逻辑顺序上来说，应该先根据城市规模决定住宿类型，再根据具体行程路线决定地点。因为不同规模的城市，酒店和民宿的成熟度会有很大差别。商业化程度高一些的城市，整体住宿条件会好一些，民宿的位置也会稍微好一些。在这样的城市，推荐选择位置便利的民宿。若民宿位置不好，还是建议选择酒店。但很多仅靠一两个知名景点支撑旅游业的小型城镇，民宿的条件往往差强人意，或者位置不方便出行。因此在这样的城市，比较推荐选择车站或核心景区附近的酒店。在住宿位置的选择方法上，前面提及了一点技巧，不再冗述。补充一组选择住宿地点的公式：长期+景区集中：核心区附近民宿长期+景区不集中：车站附近酒店或中间更换一次住宿地点短期+景区集中：车站附近酒店或核心区附近酒店/民宿火车晚到达/早出发：当天住在车站附近酒店县城或更小的地方：选择酒店，千万不要选择民宿著名且大型生态区/景点：直接住在景区附近制定好旅行路线、大致的游玩时间、决定好跨城市交通方式以及住宿地点后，就要开始实际行动了：预订车票和酒店。如果不是旅游旺季，一般火车票和机票提前3周左右定比较好。这样可以拿到折扣相对大一些的机票，火车也可以选到好一点的位置。关于位置的选择，给大家提一个小建议。很多人都更喜欢靠窗的位置，我也是。短期出差或旅游，靠窗不会有什么影响。但长期旅行中，一直坐在同一侧会发生意料不到的问题：一侧手臂会晒得比另一侧黑，脸也更容易晒黑。因此选座位时，适当的变化选择习惯，并且乘车时一定做好防晒！住宿的话，非旺季不用提前太久，2周左右即可。注意一点，好的民宿很抢手，所以预订提前2个月也不算夸张。至于酒店，如果你打算住在车站附近，那么无论是否提前预订，都不用担心找不到住处。景区附近则不好说，若不提前预订，性价比高的房型可能订不到。如果在策划时，刚好其中一段时间恰逢小长假，一定算好购票的日期，在放票的第一天就把当时的票买好，否则很可能会影响你后面一段行程。小长假这种旅游旺季，民宿的预定更是抢手！所以尽量在行程定下来后的第一时间，就把民宿订好。订晚了的结果，就是抢不到性价比高的民宿！我在预定端午期间杭州的民宿时，就真的经历了浏览完、决定下订单的一瞬间，“有房”变成了“无房”。另外，旅游旺季酒店也很抢手，但不至于订不到，只是会更贵。因此，若是旅游淡季，无论酒店或民宿，即使不提前预定，问题也不大。建议提前预订，是为了让旅程更有计划性、更从容一些。不必由于刚到一个陌生城市的意外，而扰乱了旅行的节奏和心情。但若是旺季，只要记住：能多提前就多提前！而且选择时，一旦看中喜欢且性价比高的，不要犹豫，赶快下手！否则你犹豫的几秒钟，机会就没了！机票：我个人习惯用“去哪儿”，携程或者飞猪也可以。火车票，不建议用非官方APP，虽然非官方推出一些选座功能，但都是需要加钱的。酒店：我也是用“去哪儿”，同样携程和飞猪也差不多。民宿：国内订民宿的话，小猪短租比Airbnb好用，我一路的民宿都是在小猪上找到的。东南沿海城市可能有一些小众的、本地化的互联网民宿预定APP，虽然通过小猪联系到房东，但入住及使用时，都是利用当地的APP操作。不过后者并不影响前者，毕竟在挑选、预订时，大家都会选择覆盖面更广、影响力更大的APP。鉴于篇幅缘故，本文只能谈完第一个话题。后面的话题，我们在下一篇中继续~

无锡至北海涠洲岛距离多远

无锡到涠洲岛的沿途需要驾驶2018公里，耗时23小时50分钟，油耗费用估计807元左右，过路费为947元左右

从无锡到涠洲岛途径道路概况

陈白头巷 → 兴源北路 → 锡澄路 → 江海西路辅路 → 快速内环东 → 江海快速路 → 沪宜高速 → 西坞枢纽 → 长深高速 → 杭州第二绕城高速 → 杭州绕城高速西复线 → 长深高速 → 杭长高速 → 溧宁高速 → 吕塘角枢纽 → 沪昆高速 → 鹰潭枢纽立交桥 → 济广高速 → 福银高速 → 济广高速 → 广昌枢纽 → 广吉高速 → 宁兴高速 → 南韶高速 → 赣州绕城高速 → 大广高速 → 三益枢纽 → 南韶高速 → 刘屋互通 → 乐广高速 → 东城立交 → 汕湛高速 → 夏洞立交 → 广昆高速 → 双凤立交 → 肇阳高速 → 寻龙立交 → 云茂高速 → 浦清高速 → 博白枢纽 → 呼北高速 → 新村枢纽 → 兰海高速 → 石湾枢纽 → 柳北高速 → 向海立交 → 银滩大道 → 广东路 → 金海岸大道 → 银滩中路 → 轮渡线

从无锡到涠洲岛路线详情