涠洲岛通航信息
根据北海市气象台预报，受台风“烟花”影响，预计将于 [7月25日-27日] 对涠洲岛周边海域产生较大影响，出现大风、暴雨天气。
为保障旅客安全，维护海上交通秩序，经研究决定，自 [7月25日0时起至7月27日24时止]，涠洲岛客运航线停航。
具体停航航线如下：
- 北海-涠洲岛
- 涠洲岛-北海
- 涠洲岛-海口
- 海口-涠洲岛
其他事项：
- 已购票旅客可申请全额退款或改签至其他航次。
- 具体开航时间将根据天气情况另行通知。
- 请广大旅客注意天气变化，合理安排行程，确保自身安全。
特此通告。
北海市人民政府
[2021年7月24日]
涠洲岛有机场吗
涠洲岛有机场吗涠洲岛上没有陆地机场，外地游客坐飞机需先到北海福成机场，再从北海机场坐水上飞机到涠洲岛或坐船到涠洲岛。 根据北海市政府规划，未来将以北海福成机场为依托，在涠洲岛建设小型通用机场，发展高端观光旅游业。 涠洲岛位于广西北海市南部海域，距离北海市区21海里（42公里），要想去涠洲岛必须先抵达北海市区，然后从位于北海市区的北海国际客运港乘船才能去涠洲岛，北海国际客运港是前往涠洲岛唯一的乘船码头，乘船前往涠洲岛是唯一上岛方式。 北海福成机场位于北海市福成镇，距离北海市区30公里，是仅次于南宁吴圩机场、桂林两江机场的广西第三大民用机场，2019年旅客吞吐量达到270万人次，有直达北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、西安、杭州、昆明、贵阳、青岛、苏州、厦门、长沙、武汉、兰州、郑州、海尔滨、长春、沈阳、石家庄、福州等地的航班，航空网络遍布全国各地大中型城市。 北海福成机场建成于1987年3月15日，是在我国改革开放大潮中建起来的支线机场。 北海福成机场通航在1995年进行扩建，经过将近4年的艰苦建设，在1999年有了国内一流的通信导航、气象服务、助航灯光、飞机跑道、航空航站楼。 北海福成机场总建筑面积13万平方米，其中航站楼建筑面积2.8万平方米，联络通道9.5万平方米。 北海福成机场跑道长3800米，宽80米，引进了目前欧美最先进的起降系统，安装有盲降系统、灯光辅助系统、自动观测系统，具备了4E级大型民用机场的规模。 北海福成机场有大型停机坪10个，登机桥8个，可以同时停放10架大中型客机，如B757、A320机型。 2019年，在北海市政府大力支持下，宗申集团开通了国内首条水上飞机航线。 该航线主要往返于北海至涠洲岛。 有宗申集团投资1.8亿元建成，航线拥有5架塞斯纳208B水陆两栖飞机和5架通用型小型观光直升机。 该航线开通后，从北海乘飞机到涠洲岛只需15分钟，游客可在水上飞机上俯瞰北海和涠洲岛风光旖旎的美景。 北海至涠洲岛水上飞机起点位于北海富丽华大酒店停机坪，终点位于涠洲岛西角码头停机坪，每天根据旅客需求不定时起飞，飞机票价1000元左右。 自该航线开通以来，受到广大游客的青睐，每天乘坐飞机航线欣赏宛如仙境的涠洲岛风景的游客达到数百人，旅游旺季时最高达600人，游客对北海至涠洲岛水上飞机航线表示热烈欢迎和很好赞誉。
围洲岛现在通航了吗
围洲岛现在通航了，从北海市可以坐船过来
涠洲岛渔人码头客栈
地址：涠洲岛东角山村16号
“停摆”40天后，涠洲岛恢复通航，疫情对当地旅游业的打击有多大？
涠洲岛是一个四面环海的小岛，主要依靠旅游业来进行支撑，疫情之下涠洲岛停摆，旅游业的相关从业人员们在疫情之中没有任何收入，而且还要自费做核酸，生活非常不方便。
各地疫情反反复复对各个行业的人都造成了一定的影响，涠洲岛作为一座旅游岛屿，在疫情之下经历了巨大的折磨，一些经营状况不好的民宿老板选择逃离涠洲岛。 很多民宿老板表示日常生活，说白了就是在熬，明天吃完晚饭之后几个熟人聚在一起乘凉，聊天，打发时间。
疫情对当地旅游业的打击有多大？
疫情的快速发展以及异常严格的防疫措施，对涠洲岛的旅游业几乎造成了毁天灭地的影响，景区，旅行社，酒店，旅馆，民宿，农家乐，餐馆，旅游购物等企业也受到了极大的冲击。 担心的是目前涠洲岛已经恢复通航，大多数商家仍然非常乐观，选择抓住暑假的尾巴，待家人享受岛上的日出日落。
疫情之下应该怎样做？
无论是旅游业的从业人员还是普通人员，在疫情来临时必须关注当地的防疫政策，及时的进行疫情防控工作，可以更好的避免损失的产生，当然在生活中也应该学会勤洗手，讲卫生，这样可以有效的保障自身的生命安全，如果出现感冒发烧流鼻涕等新冠肺炎典型症状，也要及时前往医院隔离治疗，在此次疫情之下，我们可以看出疫情，刚发生的时候，很多商家驻守在岛上想着8月中下旬的时间做点生意，没有想到的是转眼已进入了金秋9月，希望各个商家能够乐观一些，挺住压力，坚守自己的本心，为当地的旅游行业做出更多的贡献。 生活还是要向前看的，希望每个人都能乐观一些。
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