福州到海边的交通方式
从福州到涠洲岛,有多种交通方式可选,包括飞机、火车和汽车。下面介绍每种方式的具体路线和注意事项:
飞机
- 福州长乐国际机场(FOC)有直飞到北海福成机场(BHY)的航班。航程约1小时50分钟。
- 抵达北海福成机场后,可搭乘机场巴士或出租车前往北海国际客运港(约30分钟)。
- 从北海国际客运港搭乘渡轮前往涠洲岛(约1小时)。
- 整个行程约需3-4小时。
火车
- 福州火车站有直达北海站的高铁。车程约8小时。
- 抵达北海站后,可搭乘出租车或公交车前往北海国际客运港(约30分钟)。
- 从北海国际客运港搭乘渡轮前往涠洲岛(约1小时)。
- 整个行程约需10-11小时。
汽车
- 自驾或租车前往北海,车程约12-14小时。
- 抵达北海后,可将车停放在北海国际客运港的停车场。
- 从北海国际客运港搭乘渡轮前往涠洲岛(约1小时)。
- 整个行程约需13-15小时。
渡轮时刻表
从北海国际客运港前往涠洲岛的渡轮时刻表如下:
出发时间 | 到达时间 | 船票价格 |
---|---|---|
08:00 | 09:00 | 130元 |
10:00 | 11:00 | 130元 |
12:00 | 13:00 | 130元 |
14:00 | 15:00 | 150元 |
16:00 | 17:00 | 150元 |
18:00 | 19:00 | 170元 |
注意事项
- 建议提前预订机票、火车票或租车,尤其是节假日出行。
- 北海国际客运港的停车场收费标准为10元/小时。
- 涠洲岛上交通便利,可租用电瓶车或自行车游览。
- 涠洲岛的旅游旺季为5月至10月,此时游客较多,住宿和交通费用相对较高。
- 涠洲岛上的住宿价格因季节和房型而异,一般在100-500元/晚。
祝您旅途愉快!
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想去海岛玩但嫌出国麻烦,国内有哪些地方能满足你的海岛梦?
山东烟台的长岛吧,长岛,一听名字就知道是很长的海岛,的确如此,它分为南长山岛和北长山岛,中间用联海大桥连接起来。 假日里,我去了这个海岛城市,现在就和大家分享下吧。
因为长岛是在海上的小岛,所以我们要到离它最近的蓬莱坐船上岛。 到了长岛,找到宾馆,已经是傍晚。 我们决定到九丈崖看日落,到了九丈崖,日落刚好开始,起初太阳一点一点地往下降,速度极慢,光线也比较刺眼,让人看着有些不耐烦。 但到最后要入海时,下降速度却极快,阳光也不那么刺眼了,就像一个大火球被什么东西托在海上,真是美极了。 最后,只剩下一束微光留在天边。
第二天,吃过早饭,我们来到了月牙湾。 月牙湾是一处像月牙一样的海湾,月牙湾上没有沙滩,只有无穷无尽的鹅卵石,黑的、白的、粉红的……每一块都很漂亮。 这儿的水很清,清的可以看见水下的沙石。 下午,我们去了钓鱼岛赶海,拔蟹笼,骑水上自行车。 坐船来到钓鱼岛,我一眼就看到钓鱼岛和另外一座小岛之间有用石头铺的小路,让我想起《海洋奇缘》里的片段。 这儿的水也很清,水下有许多海螺爬在石头上,它们穿着紫色水草做的上衣,戴着绿色水草做的帽子。 水里有一群群游来游去的小鱼,小鱼们很机灵,当你离他们还好几步远的时候,小鱼们就会感觉到有人过来,飞快的游走。 太阳快落山了,终于可以拔我最想拔的蟹笼了。 我们坐船来到拔蟹笼的地方,除了第一个蟹笼寥寥无几外,其他都有很多海货,每拔出一个蟹笼,大家都发出赞叹声。 轮到我拔蟹笼了,我一拔,沉甸甸的,心想肯定有很多。 拔出来一看,果然不出我所料,比前面几个蟹笼都要多。 船上的每个人都满载而归。
第三天下午我们就要回济南了,趁着上午,把我想去的两个地方都去了。 首先我们来到仙境源,看八仙常聚会的地方----八仙亭。 之后去了峰山林海森林公园看黄渤海分界线,在山上看,黄渤海分界线犹如一条巨龙蜿蜒在茫茫大海中,我想这样美丽的景观是怎样形成的呢?我带着这个疑问,来到长山尾看个究竟。 近处一看才明白,原来黄海的浪往右拍,渤海的浪往左拍,再加上黄海的海水颜色发黄,渤海的水颜色深蓝,才出现这样的奇观。
三天的时间很短,但每天我都很开心,看到各种不同的美丽的景色,感叹大自然的神奇。希望你也能来此欣赏美景……
涠洲岛有机场吗
涠洲岛有机场吗涠洲岛上没有陆地机场,外地游客坐飞机需先到北海福成机场,再从北海机场坐水上飞机到涠洲岛或坐船到涠洲岛。 根据北海市政府规划,未来将以北海福成机场为依托,在涠洲岛建设小型通用机场,发展高端观光旅游业。 涠洲岛位于广西北海市南部海域,距离北海市区21海里(42公里),要想去涠洲岛必须先抵达北海市区,然后从位于北海市区的北海国际客运港乘船才能去涠洲岛,北海国际客运港是前往涠洲岛唯一的乘船码头,乘船前往涠洲岛是唯一上岛方式。 北海福成机场位于北海市福成镇,距离北海市区30公里,是仅次于南宁吴圩机场、桂林两江机场的广西第三大民用机场,2019年旅客吞吐量达到270万人次,有直达北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、西安、杭州、昆明、贵阳、青岛、苏州、厦门、长沙、武汉、兰州、郑州、海尔滨、长春、沈阳、石家庄、福州等地的航班,航空网络遍布全国各地大中型城市。 北海福成机场建成于1987年3月15日,是在我国改革开放大潮中建起来的支线机场。 北海福成机场通航在1995年进行扩建,经过将近4年的艰苦建设,在1999年有了国内一流的通信导航、气象服务、助航灯光、飞机跑道、航空航站楼。 北海福成机场总建筑面积13万平方米,其中航站楼建筑面积2.8万平方米,联络通道9.5万平方米。 北海福成机场跑道长3800米,宽80米,引进了目前欧美最先进的起降系统,安装有盲降系统、灯光辅助系统、自动观测系统,具备了4E级大型民用机场的规模。 北海福成机场有大型停机坪10个,登机桥8个,可以同时停放10架大中型客机,如B757、A320机型。 2019年,在北海市政府大力支持下,宗申集团开通了国内首条水上飞机航线。 该航线主要往返于北海至涠洲岛。 有宗申集团投资1.8亿元建成,航线拥有5架塞斯纳208B水陆两栖飞机和5架通用型小型观光直升机。 该航线开通后,从北海乘飞机到涠洲岛只需15分钟,游客可在水上飞机上俯瞰北海和涠洲岛风光旖旎的美景。 北海至涠洲岛水上飞机起点位于北海富丽华大酒店停机坪,终点位于涠洲岛西角码头停机坪,每天根据旅客需求不定时起飞,飞机票价1000元左右。 自该航线开通以来,受到广大游客的青睐,每天乘坐飞机航线欣赏宛如仙境的涠洲岛风景的游客达到数百人,旅游旺季时最高达600人,游客对北海至涠洲岛水上飞机航线表示热烈欢迎和很好赞誉。
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