经视直播旅游团 (经视直播旅游跟团怎么报名)

admin 北海旅游攻略 2024-10-25 4

一、简介

经视直播旅游团是由江西卫视经视频道打造的一档直播旅游节目，节目以旅游体验为核心，带领观众探索国内外热门旅游目的地。节目不仅提供精彩的旅游资讯和攻略，还推出定制旅游团，让观众有机会亲身感受节目的魅力。

二、报名方式

经视直播旅游团报名可以通过以下两种方式：

电话报名：拨打节目组提供的报名热线0791-88618288，按提示进行报名。
网络报名：访问节目组指定的报名网站，填写报名信息并提交。

三、报名条件

报名经视直播旅游团需满足以下条件：

年龄在18岁以上，身体健康，无传染性疾病或重大事故隐患。
具有合法有效的身份证件（身份证、护照等）。
遵守旅游团规章制度，服从导游安排。
具备一定的经济能力，能够承担旅游费用。

四、报名流程

1. 咨询了解

拨打报名热线或访问报名网站，详询旅游团行程、费用、报名流程等信息。

2. 预订报名

满足报名条件并确认行程后，电话或网络预订报名，并提供必要的个人信息。

3. 支付定金

收到节目组确认短信或邮件后，按照提示支付一定比例的定金。

4. 提交材料

在规定时间内，提交身份证件复印件、护照复印件（境外旅行团）、近期免冠照片等相关材料。

5. 签订合同

经节目组审核确认报名信息后，双方签订旅游合同。

6. 支付尾款

在出发前指定时间，支付旅游费用尾款。

五、注意事项

报名后，需及时缴纳定金，逾期未交视为自动放弃报名。
在出发前，请认真阅读旅游合同，了解行程安排、费用明细、保险条款等内容。
出团前，请准备必要的证件和物品，如身份证、护照、银行卡、换洗衣物、常备药品等。
在旅游过程中，请遵守导游指挥，注意安全，服从当地法律法规。
如遇不可抗力因素（如自然灾害、战争等）导致行程变更或取消，节目组将及时通知并作出妥善安排。

六、联系方式

经视直播旅游团节目组
报名热线：0791-88618288
报名网站：

秋叶大神做了那么多次演讲，到底总结了多少经验？

15月9号，上海，中国商务旅行论坛，500人，我给行业企业老总们分享45分钟社群。演讲规格很高，上海文化局局长出席，全球旅游行业很多大企业总裁副总裁坐前排，当然我是讲中文，主题是《社群营销》，主办方希望和旅游行业结合一下。这种演讲，对时间要求很严格，每个人都不能拖，一延误，就影响会议议程安排。我面临的挑战是：1、严格控制时间——我的对策是删除PPT，控制了页数就控制了时间；2、确保内容有吸引力——我的对策是进行完整的彩排，头天晚上到上海，第一件事就是彩排，彩排合格，大家说没有问题，我才去吃晚饭；对于高端人士，内容如何讲有吸引力是个大难题，这不是教别人PPT，说几个技巧就能让大家WOW出来。我想了好几个开场白，我最近学到的技巧是，从一个有挑战的场景开始描述，让听众一下子就意识到问题的价值。比如我可以这样说：我每年都会带家人去旅游，现在我特别不喜欢跟团，希望选一些时间相对宽裕，没有购物的精品小团，哪怕收费贵一点。这样的旅游项目信息我发现，我都不是通过旅游公司推荐获得的，而是来自我的朋友圈。大家有和我一样的体会吗？嗯，所以这件事让我意识到，基于社交关系的商品推荐已经无处不在，其中一种很重要的模式就是“社群”，所以今天我想分享关于社群的三点经验，也许可以帮助各位打开一点新的脑洞。最后的临场发挥我给了自己70分，不太好，虽然大家说我讲得不错，但我知道，排练不足，细节还是很多瑕疵。人生没有彩排，错了不能重来，只能希望下一次可以更好。经验1讲一个故事，一个对别人也有代入感的好故事，会更容易让你的演讲产生吸引力。 27月2号，上海，腾讯芒种训练营，40人，我给一群创始人讲4小时社群。这一次的挑战是台下的很多创始人自己的自媒体粉丝比我还多，整整4个小时，我靠什么让他们信服？这种分享的好处是时间宽裕，你可以很方便调整分享的时间，哪里长一点，哪里短一点，机动性很强。但是4个小时，想把任何一个点彻底讲透，也是挑战，我很难做到，而且大家来，恐怕也不是想学一个点，而是想最短时间听到一个面。所以我这次不但没有删PPT内容，而是把过去可以讲8个小时的内容，稍微精简，放在一个PPT里面，只要确保有足够的知识密度，见多识广的创始人反而会更满意。分享结束，我相信我过了关。今天评估你演讲好不好的方法很简单，看看你讲完，多少人问：我能加你微信么？经验2面对见多识广的人，要么讲透一个点，拼深度；要么烧穿一个面，拼广度。 37月17号，青岛，中国保险8000人精英大会，30分钟，我给5000名一线保险业务员讲社群。这一次演讲的舞台变了，50人的分享和500人的分享，还有5000人的分享是完全不同的。 5000人的分享要让每个人都看到你，今天是要借助电视直播的。你的肢体语言会在电视直播平台下放大。事后我意识到我犯了一个大错误，我应该穿得更正式一点。但在现场这已经无法弥补，我只能硬着头皮上，靠演讲弥补。演讲更是一个大坑，这样的大场面机会我一定要把握，但问题是讲什么是他们能听懂的？讲得专业当然好，但如果对方完全没有听懂，那就毫无价值。所以一直在上台前，我都在和后台的保险圈朋友聊天，其实是了解他们做运营的苦恼，等正式上台时，我临时抛弃了准备好的讲法，决定忘掉体系，多讲一些实操的小技巧，学到一样，他们也许就更认同你。 5000人的现场，干扰非常多，大家能记住一个有收获的点，就会觉得值，而我要努力做到的，是让大家记住三点。所以在演讲过程中，我刻意用了“三”字经，每到一个场景，我会说，那么我有三个建议，而且是很接地气的三个建议，我相信这个策略奏效了，这一次是因为很多人加了我的微信公众号。经验3每一场演讲的成败，其实来自你对听众有多了解。多用他们喜欢的语言和案例去讲，能听懂比讲得对更重要。 47月26号，北京，跟谁学商学院，半天，我给150名校长讲在线教育。严格说，从我拉团队做在线教育，已经满4年了，我是2013年8月4号突然启动的，也算是所谓自媒体或培训师里面，比较先知先觉的一批人。但是很少有人知道我们这些在网上折腾得欢的人，无论是规模还是收入，和线下做教育的传统校长比起来，差距大得很。我一个07年认识的小伙伴，坚持做职业教育，现在分管的校区，一年可以做到3000万销售额，人家在网上一个粉都没有，并不妨碍他“闷声发小财”。所以我的挑战是，如何面对一群老江湖，讲出他们认为有价值的内容？把新媒体和知识经济，把内容创业吹到天上去，是不对的。我想我的挑战是如何和这些教育圈的老资格的人讲出“共情”。半天分享是培训也是交流，我如果能讲出“共情”，反而能得到认同，得到认同，你的观点才会更容易得到共鸣。我调整了我的演讲身份，我用一名教育行业的新手，在线教育的创业者心态和校长们分享我的酸甜苦辣，说真话，讲真事，做教育就谈对教育的理解，以及践行这些理解后的无奈和挣扎。好像最后我没有让大家失望，跟谁学的吕校长主动夸我讲得好，其实我内心也是一身汗——都是行家，一伸手要是没有，就不好继续在江湖上混了。经验4想象你是现场的听众，他们期待遇见怎样的人来分享，你就得全力以赴把自己调整到这种状态，拿出自己最大的诚意来分享。 57月27号，北京，网络，半天，我给30名网络小伙伴讲新媒体运营。我们玩新媒体，在网络这样从输入法做到浏览器的大玩家，真的不值得一提。我们是写大数据好处的，他们是实实在在做大数据的。我们沾沾自喜10万+，人家每天用户上亿，这就好比弄斧真的到班门，人家请你来分享是客气，我能不能hold住就不能拼运气。网络这样的单位，分享赚不赚钱是其次，能不能建立了链接更重要，我们这些做自媒体的，都是依赖平台的，红到什么时候也别忘了，离开了平台你啥也不是。所以演讲的结果是建立认同感，但是要建立认同感还得通过讲干货，否则见多识广的网络小伙伴，会认为你不过是因缘际会凑巧成名的网红，没有什么干货。我想程序员扎堆的地方是理工男，谈数据谈逻辑未必我能出彩，但是谈点社会心理学对传播和营销的影响，还是能拼一拼我的阅读面的，凑巧这些阅读来的知识真的成为我运营的方法，那就拿我实战的案例给大家说说这背后的道道，一线，新鲜，真实，有料，这八个字把握好了，应该问题不大。 “老战场新故事+旧理论新应用”，成了我分享的核心基点，能不能发挥好，其实都来自前期策划准不准，准，现场有互动，演讲状态会慢慢放松，发挥会变好，否则就是恶性循环。开场我准备制造一点点对抗，我说——我不认可大数据营销，这当然有风险，但是如果不冒险，我后面的社会心理学怎么好抛出来？总是要赌一赌的，好像最后结果不错。经验5从大家都以为自己知道的现象里讲出不一样的思考，成功的演讲未必就是说服对方，也可以是让每一个人对熟悉的事情有了新的思考。 67月29~30号，上海，秋叶私房课，2天，我给30名学员开小灶讲新媒体。这一次分享的压力很大，说实话，前面的演讲讲砸了，我损失不大，都是陌生圈子，是我想通过演讲打入，打入失败，等于石头扔进水面，只留下一圈涟漪，没有浪花。而私房课的学员，全部来自我的核心圈层，收费也不低，2天1万，讲砸了，我的口碑就是从圈子里面烂了，做事不要先莫名的自信，也不要沾沾自喜身价涨了，要想一想，你是实力真的到了这一步，还是透支了你的信任？而且两天的私房课，整整12个小时分享，得烧脑，得干货，得落地，怎么玩，匹配度正好？其实这不是考演讲能力，演讲能力是其中的支柱，背后考我的课程设计能力。我对我的课程设计能力有信心，这是我现在看家的本领。最后的结果是，30号课程结束，8月7号私房课第二期第三期人爆了，我不得不每个班都劝退了11个人。这一仗，我赢得有惊无险，还有意外惊喜，老天对我真不薄。经验6如果你要讲的时间足够长，这不是演讲，而是课程设计。如何让大家在最短的时间里收获新思想，认识新人脉，而不是让你更闪亮。忘掉自己，服务大家，这才是重点。 78月20号，武汉，秋叶P友会，半天，我给60名秋叶PPT小伙伴聊聊嗑。有些事情是有仪式感的，比如秋叶PPT团队的P友会，从2012年第一次，坚持到今年，好像是第9期了，年年都办，年年都要控制规模，一大群人杀到一个地方，组织后勤工作不是一个简单的事情。但坚持下来了，这个活动就成为我们内部的一种仪式，只要有空，大家都想来，就好像大学同学聚会一样，每年天南海北的朋友见一见，聊一聊。人啊，在家庭和职场之外，有一份感情和牵挂，走到不同的城市都能喊上几个人约饭K歌，说来就来，这种缘分，难得。 P友会的重点不是我演讲，但是作为秋叶PPT的创始人，我也算是一个灵魂人物，要讲点东西。这种场合的演讲其实很放松，都是熟悉的小伙伴，我说——不用PPT，直接讲。讲什么？——谈谈我们最近的变化，谈谈大家的成长，谈谈彼此的期待，这次我才真的像一个大叔，对着小伙伴们唠唠叨叨。总有一天，当我老了，舞台要放手给你们，有些精神，有些文化，我们不能忘记。所以我想说的其实只有一句话，别忘了，我们当初为何而出发？经验7给熟悉的团队的演讲，聊社会，聊行业，聊彼此，其实都是在讲感情，讲情怀，讲的是我们一定要尊重的文化价值观。

旅行中可以做些什么增加收入，用以旅途开支

旅行中可以做些什么增加收入，用以旅途开支你好，我是@浪子猪头哥，一个旅行爱好者，跟你一样也想在旅行中增加收入的想法。通过交流学习驴友的成功经验，另外在网上查阅一些旅游大V的成功案例，做了一些总结，在此跟你也分享一下。在旅行过程中拍摄各种有趣的视频，剪辑之后发到视频平台或者直播，如西瓜视频、抖音，通过播放流量能获得收益。拍摄路上的美景，风土人情，发到图片社、出版社、报刊等获得稿费。写游记的方式，写一些图文作品。比如通过@今日头条这样的好平台发表，能迅速累积粉丝，扩大知名度，获得收益。路上认识一些各地的特产实体店，通过直播带货的方式获得收益。在路上广交朋友，获得朋友旅行投资。以上是我在这方面的总结，有兴趣的朋友可以关注收藏，希望对你有帮助。我去年去西班牙旅游13天，有两个增加收入的小心得，各位看客见笑！第一个，是做今日头条的自媒体！首先是写游记文章，每篇写1000左右，配上自己拍的精美的原创像片。 10篇文章，因为我是新手上路，大概也就产生了7万左右的阅读量。因为，是每天更新行程，很有趣，竟然还有不少读者每天追着看，在评论区热情讨论。其次，白天，你还可以发微头条和图文，这个简单的很，前后发了二三百条，这个产生了近30万的阅读量。第三，沿途随手拍，那些有趣的短视频，这个效果更好，直接产生了100万左右的阅读量。因为，我是连行业认证都没有通过的，今日头条小白，以上阅读量只给我带来不到200元的收入。但是，比起当时一同起步的同学，帐面上，只有2块或3块的收入，他们都说我是群里首富了。另外，最后，我新加了1000多个新粉。简直，让我欣喜若狂，比我做生意赚10万的感觉更爽多了！还有一笔意外收入，当时10月5日，我在巴塞罗那主场，花了1840元看巴塞罗那队对阵塞维利亚，巴萨4比0大胜。我现场通过手机，买了足彩，赢了2000多元，把球票钱赚回来了！这个行为不光彩，大家别学我的坏！[得意][得意][得意]我是影子武士！！旅行梦想家，城市潜行者，一个有趣的灵魂记得粉我，一起做个有趣的人！旅行中，可以说些什么增加收入？用于旅行开支。这个还挺多的。比如自媒体。拍视频，把自己旅途中看到的美景，了解的民俗风情，遇到的新鲜事发给一些网站，成为旅行达人，这样即会有不错的收入同时也能帮助到准备去那个地方旅游的人。只要带着电脑，用电脑办公，就可以赚钱，还可以继续自己的旅行。旅途中遇到自己喜欢的城市，停下来打几个月工，工作之余不但可以玩当地的景点，还能赚到钱接着下一站的旅程。靠自身的才艺，你在很多城市都会发现路边谈着吉他唱着歌的旅行者，他们就以这样的方式游世界。最近几年，川藏线上很多做直播的，你也可以学学，在很多旅游城市，很多旅行者都会到一些客栈打义工，也会有收入不管做什么，都没那么容易，只要认定了，那就走下去。以上就是我总结出来的几点，希望对你有所帮助，谢谢！旅途中可以做什么增加收入？用于旅途开支。作为旅游领域的创作者，我有比较丰富的此类经验，下面就给你说一下具体有哪些方法。做旅游自媒体自媒体是一个比较大的概念，也是当下一个比较火热的新媒体类型。在你旅游的过程中，完全可以通过自媒体来增加收入，用于旅途开支。如果做的比较好，甚至能给你增加一笔丰厚的收入。如今旅游领域自媒体非常多，他们一般在旅途过程中拍摄大量的视频照片或者写一些文字的游记，获得流量分成。接下来我就具体谈一谈这些题材的获取收益的方式。发布vlog视频在旅途过程中，你可以把你所见所闻都拍成视频日记，经过后期的剪辑加工，是这样的视频具有较好的观赏性。可能许多人对拍摄和剪辑并不熟悉，这个可以参照许多免费教程。如果你不方便带电脑一部手机就可以解决所有问题。包括在旅游过程中对视频的拍摄，晚上回到住所进行剪辑和发布。剪辑软件有很多手机使用的免费软件，你可以自行查找，还简直技巧也可以通过免费教程来提升。尽量把视频的长度控制在三分钟左右。做完你的视频后，然后发布在各大自媒体平台，推荐发布在西瓜视频，百家号，企鹅号，大鱼号等。通过视频的播放量，你可以获得一定的收益。在你初期做的时候可能收益并不高，但是贵在坚持，只要你做出好的内容，一定会得到你想要的结果。旅游自媒体领域也出了很多大咖，典型的例子有冒险雷探长，麦小兜开车去非洲，旅行者小多等等。发布旅游文章及攻略分享这个必须要求有一定的文字功底，每天把你所旅游的所见所闻用文字的方式记录下来。同样发布到各自媒体平台，根据文章阅读量来赚取流量分成。当然这些文章还得配上图片，图片最好是自己精心拍摄。专门从事文字深耕的旅游自媒体也很多，典型的案例有“若有所思”，他就是一位优秀的旅游领域创作者。文字创作的方向主要是旅途中的趣闻趣事，旅途中的美景分享，还有旅游攻略的分享。总之只要你能够创作好的作品，同样能获得一笔不菲的收入。图集的创作这个可以说最为简单，你可以把旅途过程中拍的照片发布到自媒体平台，用简单的文字注明是何时何地拍摄即可。图集的发布，省心省力，一般阅读量也会高于纯文字作品。笔者曾经多次创作爆款图集，主要拍摄某些景点的摄影作品。或者某个比较热门城市的景观拍摄。其他赚钱方式捡塑料瓶子除了自媒体，还有很多可以增加你收入的渠道。总有人尝试在旅途过程中捡塑料瓶，然后把这些塑料瓶卖掉，赚取一定的收入。虽然感觉这个可能不太现实，但有人做实验以后证明，其实是可以获得一笔不错的收入的。其实除了塑料片儿在旅途过程中有好多废品都是可以换钱的。网络直播其实这也是自媒体的一种，但是我要在这里单独说明。有许多人是以直播旅行来赚取收益，用这些收益支撑他们完成旅行的。近几年来，许多人推着手推车，或者骑着自行车，从中国东部出发，以西藏或者新疆为目的地，全程进行直播。据说他们的直播收益还是很可观的，足够他们在一路上的生活开支。所以这个方法也是比较可行的，但是前期需要你不断坚持，不断积累粉丝量。打工赚钱其实在旅途过程中也有很多打工的机会，也有很多人是边打工边完成自己的旅行的。但是这个过程中对工作的选择是比较苛刻的，必须要选择一个短暂性的工作，干一两天时间，然后就要继续出发。并且在打工的这一两天你是要耽误时间的，这个也是需要考虑的因素。以上是我能想到的所有的可以在旅途过程中赚钱的方式，也是比较切合实际，经过许多人验证的，希望对你有帮助。在旅行中可以通过《今日头条》做到用“旅行”养“旅行“。这样即让自己充分享受到旅行的快乐，在美好的景色中陶冶自己的情操，充分与大自然亲近，还能减轻我们的经济压力。首先，要规划好自己的旅行路线，做到心中有数。选择一些经曲路线，自然风景优美的地方，这样的景色是每个人都喜欢的。第二，在旅行中要善于发现景色中的”美“，要及时用手机或相机记录下旅行中的美景美色，通过头条分享给喜欢的朋友！第三，喜欢直播的驴友，可以将旅行中的美丽山水、自然景色通过自己的直播分享给朋友们。第四，在旅行中有机会可以参加各种景点的志愿活动，即锻炼了自己，又多了解了景点的知识，还有机会能减轻自己的经济压力。 ……旅行中即享受了自然山水的美，还能赚点收入，真是美美的！如果大家跟自己女朋友出去旅游费用一般怎么算的哈哈，首先恭喜你有个女朋友，然后再回答您的问题，不清楚您的意图是想问去旅游花费了的费用怎么和女朋友算清楚，还是怎么做预算。如果是第一种，那就再次恭喜你有个女朋友；如果真的得算清楚，最好的两个方案就是AA，因为这样，你至少在经济方面两个人共同承担，金额比较大的话，也不至于太为难，但最好事先讲清楚。或者全部由女朋友出，因为毕竟你去旅游肯定也是为了她，不然一个人也没必要去旅游，对吧?玩笑归玩笑，如果真得算请，最好记录每一笔开销。或者您的问题意图是想问预算怎么做，那告诉您，一般出游费用构成主要分为：1、交通费用：包括中转交通，这个可以在各大网站上找得到，而且可以比较精确。 2、酒店费用：这个看您对酒店的要求怎么样，一般提前一定预定费用会相对较低。 3、景点门票,也可以根据网络报价来定，一般团购网站价格相对较便宜。 4、导游服务费：这个到某些国家才会有，因为他们以小费为主5、保险，以及其他的费用，保险一定得买，支付宝京东都有得买6、购物费用，这个就看您的自己的预算当然，如果您要是跟团的话，这个就可以以旅行社的实际报价为主，这些费用旅行社会需要您提前支付。在旅游过程中，会遇到很多购物的地方，这个还需要您擦亮眼睛，不要被淋漓满目的商品冲昏头脑，很多人以为克制的主，结果还是大放血。尽量不要去跟零费用团，这些大多数都是坑。其实这个问题没有一个准确答案，主要看个人了，例如有些男女朋友喜欢把两个人的账算清楚，不愿意就是让一个人独立付出，即使结婚以后也是这样。还有就是男的主动，不去计较，如果真的一方提出算清的问题有时候也不一定是坏事。如果是跟自己女朋友去的话。你也要看有没有确定关系。或者说，看两个人的发展情况怎么样稳不稳定静定。有的女孩子铁公鸡，一毛不拔的。那肯定是你一个人灰溜溜的掏腰包了，如是遇到一个她主动共同消费的话，这样那就更好了！或者是换一个方式来想你想在她心目中当一家之主的话也很好这个决定就有了你做主了两个人摩旅，有哪些好的摩托车值得推荐双人摩旅的话，肯定需要考虑后排乘客的舒适性，所以最好还是选一个中大型踏板车进行摩旅选择性上挺多的，主要根据你的预算，如果是两三万的预算，可以考虑一下赛艇的250三洋的九妹，赛科龙的rt 3这些车型，这些车型排量大概都在250 CC到300 CC左右，动力算不上充沛，但是也能够完全适合摩旅这款车型当中，重点给你推荐赛科龙的rt 3，这款车在2020款升级之后，有了17升的超大油箱，续航能力可以算是踏板车中的王者，续航能力能够达到450公里左右，所以不需要在路上摩托车没有油烦恼摩旅其实主要就是根据自己的预算选择车型，如果自己的预算比较多，那么当然可以选择，最近刚刚上市的本田佛沙350这款车五万多块钱的价格，350 CC的动力还是非常舒适的，如果觉得五万块钱多一些的话，那也可以选择赛艇的s350，这款车价格比佛山便宜一万多块钱，动力上相差不是太大这两个人的话，还是尽量选择这种中大型的踏板车，毕竟两个人长途摩旅的话，舒适性还是非常重要的我是一名热衷于摩旅的在校大学生，一直为梦想而奋斗，为了摩旅而奋斗。如果是两个人的摩旅，不妨买辆大排量的踏板车，例如雅马哈踏板车TMAX-500、宝马BMW C650GT、本田金翼GOLD WING 1800这三款。踏板车与其它车型相比，它的好处在于它可以让我们的脚舒适的放着，可以载着伴侣或者亲朋好友一起摩旅，可以来一场说走就走的旅行。雅马哈NMAX155搭载的是一台单缸四气门水冷电喷发动机，车上有无声启动和可变气技术两大黑科技，它可以根据发动机的转速来改变气门的开启角度，这样的技术在中后期有着非常强的爆发力，在特性的巡航下作用非常明显。加上他黑白相间的造型，让我们更加想去摩旅了。本田金翼，有电子避震、电子风挡、油门反应、ABS也会按每个模式自行设定，电子避震、HSTC循迹系统、上坡辅助系统，怠速熄火。六缸发动机，拥有强劲的动力，让您可以轻松驾驭，在任何地方都能顺利通行。本田GOLD WING GL1800是一款人尽皆知的豪华摩托车，全新本田GOLD WING GL1800不止继续豪华，并成为首台内置苹果CarPlay系统的摩托车，就是重量比较重。这些都是我想推荐的，虽然他们在价格上都比较贵，都是土豪级别玩家的座驾，如果是摩旅，我觉得他们不错，很适合两个人的摩旅。在其它车型中，也有很多适合两个人的摩旅，例如国宾650、贝纳利蓝宝龙300s、贝纳利TRK251、水鸟等，这些都适合两个人的摩旅。如果预算有限，可以选择国产系列大排量机车，春风、贝纳利等车型都适合的。这些仅仅是个人推荐，只提供参考，喜欢摩旅就一起和自己的另一半或者亲朋好友一起来一场说走就走的旅行。喜欢摩旅很久了，从年轻时三十岁开始，在深圳买了辆川崎太子，不仅接送孩子上下学，有空就出去转悠，现在年纪大了，也一直在寻找合适的机车，现在对已经上市的豪爵铃木dl250和凯越500x以及还未上市的无极500ds三款车关注比较多，无论车型质量价格都比较满意，现在等无极拉力车上市后做进一步了解比较后择优下手，推荐给你！

经常自驾游的普通人，都是在吃老本旅游吗？

作为一个每年都会长短途自驾旅游好几次，一年总有个把月的时间不是在路上就是准备上路的车友，谈谈我的看法。首先，基本可以肯定，99.9%的人的旅行都是吃老本的，能够不花钱旅行甚至边玩边挣钱的，大抵只有旅游从业人员、独立旅游作者和摄影师、自媒体旅游大V和航空公司的空乘人员这些人了。对于旅游从业人员来说，严格意义来看也不能定义为旅游，虽然能够去到很多地方，但其性质是带团做导游，属于工作，且工作强度负荷和压力不小，在这种状态下，反复的去一些景点游览，并不见得能够常常保持愉悦、放松的心情吧。航空公司的空乘大多会利用间隙时间去所抵达的城市进行快速的游览，行程时间半天到两天不等，游览本身还是要自己花钱的，能够省下来的只是长途交通的成本和住宿的成本。对于大多数人来说，旅行肯定是一个花钱吃老本的事情，不管富游还是穷游，差别只是花多花少，花钱速度快慢的差异，本质没有变化。其次，无论是跟团、自由行还是自驾出行的方式，一次长途的旅行，多半是会需要花费相当规模的资金的，以我的经验为例，我一般习惯于全家自驾出行，一家四口两个大人两个孩子，每次10-20天左右的旅行，包括油费、路费、道路通行费、住宿费、餐饮费、门票等各项支出在内，按我们的消费水平，平均每天的支出成本在800-1000左右的开支，基本上一次外出旅行都会消耗1-2W左右的资金，对于没有其他经济来源又不是富二代、拆二代的我们来说，这些只能是靠平时工作的薪资储蓄来支撑，此外，旅行消耗的年假、事假其实也是钱，如果不去旅行，这些假期是可以通过换成工资的方式变现的，所以，单从经济的角度来看，成本代价还是蛮高的。但是，我们需要这样去看待旅行的问题，我觉得还是蛮多有益的价值收获的，至少有以下几个方面： 1、对于工作特别繁忙的人来说，平时的压力是很大的，通过旅行的方式来调节自己的生理、心理的节奏，无疑是一个非常有效的方式，既能够放飞自己的身心、满足小愿望，又能够在一段时间内脱离工作的干扰，对个人状态的恢复是非常有帮助的； 2、一家人的旅行，尤其是自驾旅行，在相对封闭的空间中能够增进夫妻、父子、父女之间的感情和依恋感，对于家庭情感的培养，凝聚向心力，真的是很有用； 3、带着孩子开阔了视野，旅行的过程中和孩子一起学习、成长，对孩子来说，既能够收获亲情的陪伴，又能够见识到更多的景色和人文； 4、既然必须花钱，而花钱又能有上面这些收获，在旅行归来后，多半是能够更有动力去努力的工作挣钱，为下一次出行做准备啊。我除了自驾游，还会偶尔穿越，有时和朋友一起，更多是单车，多的时候十多天，少的时候半天，3—5天较多，路程也是几十公里至几千公里。喜欢自驾旅行的那份悠闲与张驰，喜欢山顶、沙漠、戈壁、草原的日出日落。自驾旅行的开销的确很大，加油、过路费、住宿费、餐费、景点门票、停车费等，加起来每天少则数百，多则过千。我旅行的费用是吃老本，平时积攒的，出去花掉，我想大多数自驾旅行的基本和我一样吧，毕竟没有几个人比得过“270”的，很多人都很羡慕他，有钱，大G车队，强大的后勤保障，广告赞助。说实在的我一点也不羡慕270,去无人区，开那么好的车，不敢离开车辙走，完全失去穿越探险的意义。我认为全世界的旅行者穷游占多数，都是吃老本，当然，近年自媒体流行当道，极少数人一边旅行一边直播，或写一写游记、攻略，赚取一点补贴，我想花出去的肯定还是比转进来的多，个别名人除外。自驾直播需要大量知识，不是人人能做的，还要有好的拍摄技术、后期、剪辑、文笔，一样不行，吸引不了粉丝，就没人看了，别说挣钱。所以，自驾旅行广义点说就是吃老本。 “世界那么大，我想去看看”。这句话应该可以套用到每一个正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里来的钱支撑他们一直在看外面的大千世界？今天根据我自己自驾在外碰到的各种人群来回答这个问题：第一种人群，退休人员。他们辛苦工作了几十年后，儿孙满堂，退休后趁手脚还灵光，到处走走看看，一来这是一种流行趋势，二来增长些见识的同时还能锻炼身体，三嘛，也可以解除一下退休后的烦恼。属于吃老本。第二种人群，专业从事旅游服务业以及相关的媒体等从业人员。他们属于边旅行，边挣钱的人群，而且本身旅行的费用和工具都不需要出钱，是大家觉得最爽的人群，但随着时间的推移，他们也会有许多烦恼，光鲜外表下面的烦恼一般不为人所知。常年在外奔波，你愿意吗？第三种人群，做自媒体平台人群。这群人通过做自己的公众号，微博，视频分享网站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介绍当地的民俗，当地的故事，当天发生在自己身上有趣的事，或者是一个你所看到的有潜力的商机，把所有旅途中的见闻分享到自己的自媒体平台上圈粉，通过粉丝数量，得到相关企业的关注，达成合作的目的。或者是自己在圈内做销售平台。也有通过把旅途的所见所闻投稿挣钱的。第三种人群，应该也属于一边旅行一边挣钱人群。第四种人群，也就是我本人这种人群，有工作，喜欢旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息时间分成几个阶段，把积蓄分成几个等份出行，，相当于吃老本。第五种人群，老板和穷游，不在我们这次分析的层面。我作为骨灰级自驾爱好者。只要我的小情人一有时间就跑。 {小学三年级9岁}从她二岁半就开始。远的西藏。三亚。安徽。我是做贸易的。平时工作忙。没日没夜把工作安排好以后。积攒下来的时间尽量安排她的休息时间。比如小长假。寒假暑假。 17年在天津过年。 18年在泰国过年。今年在三亚过年。 18年暑假去的西藏。大雨泥石流关闭好多景点。也封了好多路。好在带足了瓦斯备足了食物。野外生存睡袋与炊具。加上318是战备道路。没等24小时就抢修通。几乎大半个中国都去了。只剩下鸡头的地方还没涉足。你要是问我为什么喜欢自驾。因为自由。经过沿途的风景。可以自由支配。走走停停自由的去欣赏。从中了解很多书本上学不到的东西。比如芷江日本投降地。以前一直以为是在南京。而是分了好多个地方。我把旅游分别为古镇系列。名人故里系列。山河江海。等等。每到一个地方。都跟孩子讲。不了解的跟孩子问度娘。一起学习.。总之。孩子读书时。我认真工作。孩子休假。就把工作交给手下。一家三口就去旅游。大多数是自驾。三年的新车到目前为止行程以达到15万公里。还不算另外一台车公里数。总之是中毒了。应念古人说的一句话。读万卷书，行万里路。阅人无数。解决压力。开阔眼界。到老的一天。你会感动曾经拼搏的自己。也会让将来的女婿加倍珍惜为之努力我退休7年了，每年都自驾外出好几次，短途一周，长途十几天，最长的跑新疆，一万三千公里，差不多一个月。西藏也去了，二十天，八千多公里。四个老友，一个车。费用AA制。一般每人每天约300元左右，含汽油，过境费，吃住连门票。还好都享受门票优惠。这对于我们这些退休老人来说，负担还不是很重，每年化一个多月的养老金，还是可以承担的了的。趁现在还年轻，身体也还行，就多跑跑。只要心情舒畅就行。经常自驾的普通通游客，有吃退休金老本，有朋友圈微友小赞助的，也有途中拍照参加比赛得奖金的，还有卖几元一张图片的。经常自驾的游客又制定好了出游计划，微友们都会在出行前夜，集体发个红包，企盼着出游客及时将美景发回群里，在集体分享的同时，再分享到自己的小群。也有这样的自驾旅游者，他们陆续得到相关摄影赛事信息，制定出游计划，拍写醉景参赛，赚点奖金补贴汽油，过桥费，住宿费用。经常自驾的普通游客，时间久了，有点名气在外，时常会有其他游客，主动申请加入，摊薄了相应费用。经常自驾游的普通人，坦率的说确实是再吃老本旅游。我们经常会羡慕那些没事开着车，一家人或者三五好友几家人一起出发的的自驾游，他们的人生真是太惬意。我们都是天天在外生活忙碌，而他们也是普通人，和大部分人一样的收入，可是他们的人生确实让人羡慕嫉妒恨。自驾游本身就是一个花钱的旅游方式，只是相对于参加旅行团而言，更加自由，更加随意，玩得也更加开心。自驾游就是一种追求享受和无拘无束的快乐之旅。经常自驾游的普通人，本身也会对生活产生一些影响。经常的自驾那开销也是蛮大的，省内周边还好，一旦是出省的自驾，那花销我都感到崩溃。但是既然选择了自驾游，还是经常的自驾游，相信这些人群也肯定会对自己生活的各种消费有所规划，把平时不该花的钱节省出来，用于改善自己的生活，让自己的人生更加多彩。自驾游可以放松你的心情，可以让你潇洒的享受旅游乐趣，自驾游也是我的梦想，虽然我还不够富裕。但是我相信，我今后有机会也会选择自驾游！这个问题问的广大旅游者非常尴尬。原因很简单，很多旅游者在出行的时候，面对很多比较高的消费，都多多少少有一些心疼自己腰包的表现。觉得很贵，我辛辛苦苦挣了一些钱，一下就花掉这么多，钱真是不经花。有这个种想法的人不再少数，我也是其中之一。那么，自驾旅游到底有没有吃掉你的老本呢？我们来简单算一笔账。新疆自驾游，算是中国单一目的地自驾游里的终极梦想之一了（西藏游花费并没有这个贵），终极梦想花费在元。当然，我说的是单车单人的情况下，增加车内成员，旅游费用可以得到均摊。现在，从以上简单计算后，我向大家提出一个问题。就是，花元，实现你一个向往很久，能让你精神和阅历得到极大满足的梦想，到底值不值？以月收入5000人群为例，没车贷，没房贷的情况下，我觉得元的自驾游费用，基本上是可以承担的，而且并不算吃老本，我不知道题主所谓的“老本”究竟是什么？下面我们再做一个简单的计算其实上面的费用我是按照宽裕来计算的，如果精打细算，是可以在我这个基础上节约不少的。那么还是那个问题，以收入5000元计算，单人单车出行一次2350元，对你来说能不能承受？对你的生活影响大吗？究竟是愉悦心情，增加阅历的正面影响大，还是造成入不敷出，生活拮据的负面影响大？旅行，有很多种，可以体验那种高达上的，富丽堂皇的旅行，也可以穷游。很多穷游者，花了很少的钱，一样足迹遍布世界各地，一样拥有丰富精彩的旅行见闻。再者，自驾游成本并没有想象中那么高。并不比跟团游和乘坐高铁、飞机等公共交通工具旅游花销更大。相反，自驾游在更能让你细致体验沿途风景，体验不一样旅行的同时，还极大的方便了你的行程，增加了你行程中的容错率和机动性。所以，吃老本的并不是自驾游，而是你在经济不允许的情况下强行旅行的行为。我了解到的经常自驾游的朋友，一般都是有着持续的经济来源的，即使是有一部份人都会会了自驾提前准备好经费，在路上也是挣取一些费用。自驾游一般都是与朋友出行，所以总费用还可以AA，满座的情况下，会比自由行更加划算。一般常年自驾的有三类，一种是独特的工作性质，即使在路上依然有稳定的收入来源，另一种是退休人员，有钱有闲，还有一部分是会为了自驾游提前准备好一笔费用，等旅游回来再投入到工作。无论哪种形式，最重要的是找到好的驴友，减轻出行负担，第二就是要给旅行提供充足的资金保障，这样的自驾游才能后顾无忧。首先要知道自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间。很多自驾游的大部分也都是普通人，如果说是不是吃老本旅游的这个问题我讲讲我的看到的。分很多职业，有从事旅游相关工作人员居多，退休人员占一大部分，还有一些公务员之类的每年都有强制性休假的，近些年多了一些旅游业网红和自媒体人员。在看他们出行的形式，自驾车的字面含义为：驾车者为自己，车辆包括汽车，主要有轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等，以私有为主，也可以采用借用、租贷及其他方式；驾车的目的具有多样性和随意性，最终决定权在于车主或出行团队。然后看什么样的人群和年龄，车有多种，人有百态。自驾车旅游者的消费习惯会随其收入、教育程度、年龄、地域性、旅游目的等因素而有所不同。表现在旅游消费中，可能是时间、费用、品质与特殊要求等变量的多重组合，这也与团体旅游有显著的不同。所以，自驾游还是吃老本的比较多，因为自驾游还是很烧钱的，需要吃，住，行，车，油，等等，一般退休人员和自驾游爱好者和自媒体人员，他们在旅游道路上的收入是不够一路上的开支的。希望能够帮到大家。

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