随着疫情逐渐稳定，人们的出行意愿也逐渐恢复。北海涠洲岛作为国内著名的旅游胜地，也迎来了客流高峰。为了确保广大游客的安全和健康，现特发布疫情时代游览涠洲岛指南，请各位游客严格遵守。
出行前准备
- 提前了解涠洲岛疫情防控政策，并做好个人防护准备，如佩戴口罩、携带消毒用品等。
- 提前预订交通和住宿，避免出行高峰期。建议提前购票，并选择正规的交通工具和住宿场所。
- 准备必要的药品，如退烧药、止泻药、消毒液等，以备不时之需。
抵达岛上
- 下船后请立即进行体温测量，并配合工作人员进行健康码查验和问询。
- 在公共场所，如码头、车站、
中国为什么缺少顶级滨海旅游度假地？
中国滨海资源丰富，却缺少顶级的精品滨海旅游度假地。 “内循环”及疫情常态化背景下，当1.5亿多人次规模的出境游受限，也对国内旅游目的地带来新机遇。 北海要抓住这个难得的机遇，跳出观光游的初级阶段和既定思维，打造一个能够满足中国中高端客群度假需求的顶级旅游度假目的地。
我们从三个问题展开：
第一个问题，中国滨海资源丰富，却缺少顶级的精品滨海度假地。
我们都知道，中国有3.2万多公里的海岸线，其中大陆海岸线1.8万多公里，分布着7600多个大小不一的岛屿，滨海资源在全世界排名前十位。
在这1.8万多公里的海岸线上，分布着几十座海滨城市，比如大连、秦皇岛、青岛、连云港、宁波、上海、福州、广州、海口、三亚等，既是改革开放的前沿阵地，又不乏历史文化名城、优秀旅游城市。 然而，遗憾的是，中国并没有出现国内、国际公认的顶级滨海旅游度假城市。
之所以存在这个遗憾，有其深层次的原因。 一个方面是，中国优质的滨海资源分布不均。 能够满足碧海、蓝天、金沙滩这个“3S”要素的滨海城市，主要集中在环渤海、海南、大湾区、北部湾这几个区域。 从广东珠江口到江苏连云港这一段，主要是泥滩，优质沙滩、人工沙滩点状分布，近海海水也比较浑浊，不能满足滨海度假的自然条件。 如果再把南北季节性气候因素考虑进来，北方滨海冬天太冷，南方滨海夏天太热，我们会发现，不管是在空间层面，还是在时间层面，滨海度假都存在一些局限性。
另一个方面，是我们的滨海城市建设存在问题。 我们到任何一座中国滨海城市，总会发现城市建设在侵蚀海滩空间，即便是在拥有优质沙滩的滨海城市，我们往往看到的景象是，海滩边上就是一条宽阔的四车道，甚至六车道大公路，公路之后就是高楼大厦。 城市建筑不仅在挤占着滨海空间，影响着滨海景观，也将人与海滩严重割裂，导致人们近海而不亲海。 就像我们今天开会的这个酒店，我们在房间里能看见海，但是很少有人走下去亲近海。
我这次是从海南到的北海，由于工作原因，每年都要去几趟海南，但不管是夏天去，还是冬天去，基本上都在酒店看海，而不去海滩玩海。 透过酒店的玻璃窗，我也总是发现，海南那么漂亮的海滩看不到几个人。
人都去哪儿呢？人都在酒店里。 酒店里有游泳池，有各种水上游乐项目。 实际上，水上游乐项目、海底世界等这类产品已经成为滨海旅游城市的标配。 人们不远千里从全国各地赶到海南来旅游度假，但大多只是在海边走一走，打个卡，然后躲在房间里寻找陆地的稳定安适，或者玩室内的水上项目，想玩出海的感觉，这可能在全世界都是一个奇特的现象。
除此之外，导致中国人向海不亲海，还有深层次的文化因素、生理因素和安危意识。
从文化基因来看，传统中国是一个延续了几千年的农业社会，精耕细作在陆地上，如果不是现实所逼，中国人安土重迁。 两汉始，由于气候变化和北方游牧民族的侵扰，北方人才开始南迁，逐渐走近海洋。 从先有路上丝绸之路，再有海上丝绸之路的演变，我们也可以发现这个规律。
人口虽然南迁，逐渐向海拓展，但生活方式还是复制北方的家族组织和生产、生活方式，以精耕农业为主，渔业为辅。
直到宋元时期，也是由于南北战争导致的分裂，以及战争运输物资的需要，中国人才开始大范围地涉足海洋作业，到明朝郑和下西洋，掀起航海事业的高峰，但紧接着就是“海禁”，但同时期，欧洲却正在掀起一场改变世界格局的大航海运动。 清朝中国，前期对于海洋时开时禁，跟东亚国家维持朝贡体系，后期，开始闭关锁国，至鸦片战争、甲午战争，引领世界文明数千年的中国，终于输给了近代海洋贸易和海洋工业。
中国人恋山恋水不恋海，也形成了独具一格的“山水人格”和“山水审美”，讲究仁者乐山，智者乐水，开创了独领风骚的山水诗、山水画，得志时游山玩水，失意时退隐山水，发家时把山水湖林洞移植到庭院，但在海洋文化方面却乏善可陈。
从生理基因层面来看，传统中国的农业精耕细作种植粮食蔬菜，驯养家畜家禽，形成中国人“素荤搭配”的饮食习惯，在物质贫乏时，一般老百姓甚至很少食肉。 因此，中国人长得细皮嫩肉，追求以白为美的审美观，温文尔雅，发明了各种防晒用品用具，生怕被晒黑。 这跟西方国家喜食半生半熟的肉，海洋国家惯食生猛海鲜，并崇尚以黑为美，野蛮体魄，形成强烈的反差。 所以，中国游客可以海滩闲逛拍照，但绝不会长时间呆在海滩上暴晒，西方游客越晒越美丽，中国人一晒就产生皮肤病。
从安危意识来看，由于中国是陆地型国家，对于茫茫无际的海洋，总是充满各种不确定的恐惧，它毕竟没有陆地那样让人感觉到踏实。 再加上政府管理部门以“环境保护”和“安全管理”为名的过度管控，滨海旅游一直缺少深度体验的游乐项目，充其量只有游艇、摩托艇等这些浅海的游乐项目作为点缀，近海和远海，水面和水下的体验项目缺失。 稍有意外，水上项目还总是被全部叫停。 过去我们实施贸易“海禁”，现在又实施旅游“禁海”，这就导致滨海休闲度假的深度体验业态开发、供给不足。 游客到了海边，只能在沙滩和浅海处浅尝辄止，而不能深入海里享受酣畅淋漓。
总的来说，对于中国滨海旅游城市和中国游客而言，海洋只是提供了一个大环境、大气候、大场景，从体验业态层面来考量，还只是浅层次的资源型观光产品，不是复合型、优质的休闲度假产品。 所以在海南时我发朋友圈说，“若非生存所逼，爱海，但不亲海，是中国人与海洋的不正当关系。 ”
正因为以上诸多原因，中国滨海资源丰富，却没有培育出像澳大利亚黄金海岸、西班牙太阳海岸、法国蓝色海岸等世界级的度假目的地品牌，甚至入境游规模还不及泰国，不得不说，这是一种悲哀！
第二个问题，“内循环”背景下，中国亟需顶级滨海旅游度假地。
在新时期国际贸易局势和“新冠”疫情常态化的双重影响下，中国提出“双循环”及沿海发展战略，但对于基于人口流动性才能发展的旅游业而言，当出入境流动性受限，基本是“内循环”。
这也就意味着，1.5亿多人次的出境游客受困于国内，这些相对而言比较高端的消费阶层，去哪里释放被压抑的旅游度假需求，既是个问题，同时，“出口转内销”也给国内旅游度假目的地的发展，带来了新机遇。
问题是，国内有没有能够满足高端度假客群的目的地？海南是吗？从海南建省以来，国家就给予海南别的地方难以企及的诸多政策，近十余年来，先是建国际旅游岛，又是“免税区”，再是“双自贸区”，实际上就是要将海南建设成一个以旅游业为主导产业的旅游经济特区，但是海南的发展一直不尽如人意。
政策驱动下，海南兴起房地产和酒店集群的建设，最终形成了以“候鸟度假+会议会展”为主的业态结构。 “双自贸”再送一个“免税购物”，也就是“候鸟度假+会展会议+免税购物”，而真正的旅游、休闲、度假业态一直得不到很好的发展。
要从一个相对隔离、封闭的传统农业、渔业社会，一举转换为对标国际化、发展服务业的现代社会，海南是工业化、城市化、国际化同步推进，这的确有点难为海南。 一个常识性的问题就是，海南自身的储备不足，没有经过工业化和城市化的洗礼，海南不仅在观念储备、意识储备、人才储备、技术储备等方面存在先天性不足，而且在人口储备、市场储备、消费储备等方面也存在先天性短板，你助推式叫它飞跃式发展，它肉身太沉，飞不起来。
但，这是一个开放的世界，当政策和市场带来了红利，本地利用不足时，外地强势力就会自然侵入，于是，海南产生了“东北省三亚市”现象，以东北及北方候鸟度假，换取本地发展机会主导权的转移——外地人赚钱，本地人打工；外地人不诚信，当地人背黑锅；外地人见利思迁，当地人故土难离；好处外地人拿走，坏处当地人承受。 我把这种现象叫做“旅游新殖民地”。 当然，在一个开放的市场体系中，我们没有理由阻止这种现象的发生，这是市场开放的自然选择。
北海是不是要重复“海南路径”呢？我这是第一次来北海，为了了解北海，我提前来了两天，走了走看了看。 不管从资源禀赋、生态条件和气候条件来看，北海都具备优质的，甚至世界级的资源基础，尤其是涠洲岛，正如很多人公认的，可以跟马尔代夫相媲美。
同时，在相关资料和领导的介绍中，我们也知道，北海现在正在大规模地扩张和布局旅游项目，国际品牌酒店几乎悉数入驻，将建成20多个品牌酒店，形成酒店集群，也有数千亿级的各类旅游大项目在建或将建。
对这个现象，我们一直有喜有忧，喜的是北海充满着发展的张力和活力，忧的是国内很多规模化扩张的城市，大项目并未带来大流量，尤其是在疫情冲击下，很多品牌项目的运营已经难以为继。 从全国来看，在局部地区存在过度投资，重复投资，而有效投资和有效供给不足。
举个例子，比如说我前面提到的水上乐园、海底世界、亲水公园等，基本上成为一二线城市的标配。 上海有迪士尼、北京有环球影城、广东有长隆，还有各个城市的方特、华侨城“欢乐谷”等主题公园品牌，以及一些地方主题公园品牌，基本上都相互模仿、复制的同质化产品，在本地就可以玩，面对的也是本地市场。 对于北海的客群而言，不远千里赶到北海，我想他们一定不是来玩主题公园的。
在比如说酒店，很多地方一想到要留客，自然就会想到接待能力，就会想到多建酒店。 一个显而易见的逻辑是，只有足够丰富的体验项目和体验产品，才能让游客选择留下，多住一晚酒店，而不是你有高端酒店，我才选择留下。 更何况，现在即便是标准化国际品牌酒店，也出现入住率下滑的现象，而非标类主题酒店、乡村精品民宿发展一路高歌猛进，在节假日往往一房难求。 在这种情况下，如果体验性度假产品供给不足，还是走马观花看风景，建再多再好的酒店集群，也不过是成就一个“睡都”而已，没法让游客游玩在广阔天地间。
因此，我认为，不管是贯彻落实“向海经济”的发展要求，还是迎接“内循环”被压抑的高端度假需求，北海都应该选择“向海而生”。 前面说过，对于滨海体验项目开发供给不足，是全国滨海旅游城市的一个普遍现象。 如果有哪座滨海城市有魄力打破旅游“禁海”现象，帮助企业发展深度的、小众的、专业化的、转化率高的深度体验项目，它就能率先迈向中国休闲度假的海洋时代，赢得市场先机。 这只需要政府管理部门提供开放的政策保障和适度的监管举措，有钱赚，企业自然会解决好运营的问题。
否则，对于滨海体验项目，只能停留在宣传片和材料中，从媒介上看，天上地下，海上海下，近海远海啥都可以有，啥都可以玩，但企业进来之后，发现啥都不可以有，游客进来之后，也发现啥都不可以玩，这不仅是虚假宣传，关键是地方对于优质资源的利用和转化止步不前。当一个地方的吸客要素和待客要素不够多，不够好，留客要素建再好，游客也不会来，遑论留？
同时，北海要注重海城岛村的空间联动，打造多元一体的业态布局，构建能够满足顶级休闲度假的服务生态系统，这需要在全城掀起一场“服务革命”，培养全体市民的享受旅游业发展红利的服务自觉和服务自信。 唯有如此，北海才能乘势而上，将自己打造成具有国际水准的顶级旅游度假目的地。
第三个问题，是北海旅游的营销，打造终极度假目的地。
从三个维度展开——
第一个是北海内部的两极。 一个是以“丝路首港”合浦的文化资源为依托，打造文旅融合体验区；一个是以涠洲岛为依托，打造精品海岛度假地。 一座城市在业态层面，需尽量多层、多元，但是在营销层面，一定要突出特色。 合浦文化和涠洲生态，我想应该是被对外推广的两大品牌，也是北海文旅发力的两个核心。
第二个是广西内部的两极。 一个是以桂林山水为核心的观光休闲，一个是以北海滨海为核心的精品度假。 提到广西，人们自然会想起山水，这个品牌影响力根深蒂固。 但是，提到广西，人们不一定会想起北海。 从世界范围看，旅游度假不是在滨海，就是在山地，构建“山水休闲+北海度假”的广西旅游全新格局，打造山水朝圣和滨海度假的终极旅游目的地，应该是北海和广西共同努力的目标。
第三个是开展“四海营销”。 中国文化讲究东西南北四方对称，有北海，必然有南海，有东海，必然存在西海，在北京还有一个北海公园。 北海要借四海的势，做自己的事，凸显北海在全国独一无二的地理空间地位。
我举几个例子，写了几段文案，来进行演示——
比如，我们可以在北京北海公园做一条广告：
导游带团工作总结范文
我觉得做为一名优秀的导游必须做到“专业，责任，自信，微笑”。下面是我精选的关于导游带团工作 总结 范文，仅供参考，希望能帮助到大家!
导游带团工作总结【一】
时间过的真快，又是岁末了，作为导游员的我似乎还没能回味过来这一年的滋味，适应这季节的变化，但是，时间不等人，日月老人将要给20xx年画上句号了。 我所从事导游工作，又经历了一个年头了，我喜欢这个工作，不论苦辣酸甜，我总是一个“乐”字。 现在把这几年工作的乐趣给归拢一下，从中总结经验，汲取教训以备来年奋马扬鞭，更好的带领我的游客畅游在黄河上下，大江南北。
一、以导游为荣，以工作为乐
根据旅行社的安排，作为导游员的我，带团是我的首要任务。 这几年，带过的旅游团队数量已经记不清了，留在我感觉里的是----忙和乐。 刚丛云上飞下来，又从水上漂过去;才听罢火车的汽笛声，又闻见了汽车的马达响;才听罢东北的二人转，又尝到了新疆的哈密瓜;才欣赏桂林山水的秀美，又看到“大漠孤烟”的壮阔。 夏令营孩子们欢快的歌声，夕阳红老人们幸福的笑脸，盛世北京和谐的音符。 还有华西村人美好的蓝图，南街村人不懈的追求??。 这一切经常在我眼前浮现，是我深深的感受到了我工作的意义所在，从心里热爱导游这一工作。
二、学理论、学知识
从业多年来，我一直严格要求自己，作为一个国内专业导游人员，我时刻牢记着热爱祖国、热爱人民、热爱祖国几千年的优秀文化，认真学习党的各项政治政策、经济政策、学习党在新的历史时期的主要理论，用来武装自己的头脑，在思想上紧跟形势，努力是自己成为具有优秀道德品质，高尚职业情操、遵纪守法，尽职尽责的导游员。 积极参加省市旅游局组织的培训班，认真学习导游知识、导游业务;业余时间细心学习《汉语言文学知识》、历史地理文化知识、《心理学》、《公共关系学》、《政策法规》，认真阅读相关的经济知识、社会知识、旅游知识，在学习中坚持勤动眼，大量的阅读有关景区、景点的资料和有关风光民情的书籍;勤动手，把读到看到的相关资料、甲篇名作、经典名句都分类整理，以丰富自己的学识，增加自己的见闻。
三、学技能、多实践
导游工作是一个知识密集型和高智能的服务工作，除了要求导游员要有广博的知识外，还需要导游人员具备高超的技能，如讲解能力、组织能力、人际关系能力、分析能力、解决问题能力。 而讲解能力是首当其冲的，常言说“大好河山有多美，全凭导游一张嘴”。 游客出游，“求知”是愿望之一，而我们导游就起着传播知识信息、传递审美观念、播洒中华文明的重任，因此导游语言必须科学、规范，传递的信息必须正确无误，这样更能够吸引游客的注意，满足游客的“求知”愿望，我们才会得到游客的尊重和敬佩，这是顺利完成旅游计划的重要前提。 其次，整个旅游活动是一个有组织的，需要和饭店、宾馆、景点、交通等相关的企业和个人来打交道，它牵扯到社会生活的方方面面，因此上，要求我们导游员要有相当的组织能力和协调能力。 再其旅游活动的主体是人，而人的构成又是复杂的，旅游者来自不同的社会阶层，从事着不同的职业，文化层次高低不等，性别年龄各不相同，兴趣 爱好 因人而异，身体状况不尽相同。 这就要求我们导游员必须学会处理人际关系，学会善于和各种人打交道。 在旅游过程中各种各样的情况都有可能出现，个各种各样的问题可能随时发生，这就要求我们要学会独立分析的能力和独立解决问题的能力。 在实际工作中，我十分注重留心学习，在实践中不断的总结和提高自己的业务水平。 时时提醒自己“勤动口”，向专家请教先进的经
验和方法，向同事学习、向民间学习、向旅游着学习，以丰富自己的学识; “勤动腿”，常言说，读万卷书，不如行万里，勤跑、多动增加自己的阅历，在实践中巩固学到的知识;“勤动眼”，大量的阅读有关旅游方面的书籍、查阅有关风光、风情、民俗的资料;“勤动手”，眼过千遍，不如手过一遍，把看到的、听到的、学到的知识和方法，经验和技巧都动手一一记录下来;“勤动脑”，在动口、动腿、动眼、动手的基础上，善于动脑，把学到、收集到、看到的名作甲篇、知识经验都分类整理，结合自身的特点，取精去糟，最终形成自己的风格和作风。 也就是说，在工作实践中逐步的总结，不断的提高自己的业务技能和服务水平。
四、几点带团的方法
1、掌握好游览的节奏。 孙子曰：“水无常形，兵无常式”，这一点运用到带团工作中也是十分的确切。 在带团过程中，我们导游员除了丰富的知识，生动形象的语言来为游客作好讲解服务外，更要学会掌握和控制旅游过程中的节奏问题。 因为旅游者的年龄、体质不同，情趣爱好不同，情绪不同，一个人一天会有多种情绪的变化，做为导游员要随时掌握游客的这些现象，在实施旅游计划中要作到“有张有弛，劳逸结合”，根据团队的实际情况安排有弹性的活动日程，努力是旅游过程既丰富多彩，又松紧相宜，让游客在轻松愉快的活动中获得最大限度的满意的、美的的享受。 “有急有缓，快慢相宜”，在具体的旅游过程中，要视具体情况控制好游览的时间、速度，根据游客的年龄构成，对老年人要走的慢一些，讲的慢一些，尽量减少剧烈活动的项目，要学会适合老年人的习惯语言，交流方法;对待年轻人，可以走的快一些，讲的节奏快一些，适当的安排一些年轻人喜爱的活动项目;对待青少年，在游览的过程中要注意寓教与乐，要更多的把旅游和学知识结合起来，同时适当的安排一些适合青少年的娱乐活动。 总之，导游员就是旅游活动的“导演”根据不同的团队，从实际情况出发，安排好、组织好旅游活动，是旅游者获得乐趣和享受，这才是一次成功的导游活动。
2、处理好几个关系。 即强弱关系、多数与少数的关系、劳逸关系。 在实践中我们都知道，一个旅游团队，它的人员组成是比较复杂的，有身体好的，精力充沛的，希望速度快一些，活动量大一些，而年老体弱的则希望从容轻松，不愿意太紧张、太劳累。 这时我们就要根据实际情况分别予以对待，按照旅游者的体质、年龄划分成相应的小团体，讲明白游览的路径、集合的地点、时间，全陪导游和地接导游互相配合，或前后或穿梭在各小团队之间，对年老体弱的要重点照顾。 这样既尊重了旅游者的愿望，又是他们各得其所，各取所乐。 在游览过程中经常会出现对日程安排意见不一致的现象，这是由于旅游者审美观点、兴趣爱好不尽相同所造成的，是一种正常现象。 一般情况下本着求同存异的原则，寻找大家都喜欢、乐意的共同点，形成统一的选择，这是最理想的解决方法。 如果共同点不容易找到，则要实事求是的给游客说明情况，请团队领队或德高望重的人物进行协调，寻找合理而可能的变通办法，动员意见不同的各方相互作出让步，本着少数配合多数的原则是旅游活动继续顺利的进行。 当然在旅游过程中处理好劳逸关系也是十分重要的，疲于奔命，象行军拉练一样的旅游会使游客的产生不愉快的情绪，必定回影响旅游者的游兴。 我们要合理安排日程，兼顾游览、娱乐、购物、休息，力争让游客在各方面都得到满足，从而游客对旅游服务工作的满意度。 作为导游员，在带团过程中处理好了这几个关系，就能带出一个和谐欢乐的旅游团队，成功的完成一次旅游活动。
3、多沟通、交朋友。 沟通要从了解做起，旅游者的性格大致分为两大类：外向型、内向型。 外向型的活泼、爱交际、喜讲话、多点子、热心肠，另一面又急躁、好动、好胜、散漫，这类人好沟通，但不稳定。 内向型的稳重、冷静、有主见、情绪稳定，另一面少言、孤傲、忧郁，这类人不易沟通，但却很重感情，一但认可你不会轻易改变。 作为导游要通过观察、交流了解游客，正确的区分客人的性格类型，采用灵活的方法，因人而异，适时适宜的进行沟通，随时观察游客的情绪变化，及时调整策略方法，始终保持和谐欢乐的团队气氛。 在旅游活动中，导游和旅游者不仅是服务与被服务的关系，更是合作伙伴，只有游客的通力合作，旅游活动才能顺利进行并达到良好的效果。 为此，一个很好的方法就是导游和游客真诚的交朋友。 交朋友要从尊重对方做起，把主动服务、真诚服务、热心服务、周到服务贯彻始终，从小事做起，与细微处显真诚。 和游客交朋友，要有一颗平常的心态和包容的心态，和游客建立平等的关系，不能厚此薄彼;导游员和游客相处时不要争强好胜，满足一时的虚荣，作嘴巴上的胜利者，要保持融洽的气氛，建立“君子”式的朋友关系。
以上是我从事导游服务工作实践中的一点体会，总结出来，以便在以后的工作中进一步的改进和完善。 今后仍要不断的学习旅游知识，努力提高自己的业务技能，提高为游客服务的水平，为旅游业的发展作出自己的贡献。
导游带团工作总结【二】
在今年的带团其间有酸也有甜，从中的锻炼让我成长了很多，从困难之中奋进，在奋进之中快乐着。 也让我对自己的未来有了信心。 为此继续而毅然选择加入**旅游总公司，希望我的努力能够让游客多一份满意，多一些微笑。
有几次由于这次准备并不是很充分，给自己带团真的很有挫败感，不过，也让我学习到了怎么处理问题，面临问题时要临危不乱，以下是我个人带团来的工作总结：
1、首先是对熟悉线路、认真研究游览路线，带团前多方面准备充分，线路熟记于心，做到万无一失。 多请教老导游和其他熟悉线路人员，但也并不能轻信别人的提议，要做到有把握，有依据。
2、用自己的耐心、细心带给游客更加舒适安全的旅游环境、特别是旺季，一定要提醒旅游注意事项，才能做到到防患于未然，有时一句话就能带来意想不到的效果，如旅游安全问题，游览注意要守时等等，主要防止问题出现的时候游客产生情绪上的不满。 导游若在事先有个铺垫，效果就会好很多。 安排好游客的同时，也要妥善处理好客人，司机，地陪旅行社和景区的关系。
3、导游遇事一定要镇定，你的头衔就注定了你必须在客人面前临危不乱，让旅游人员有一种安全感，也让他们再内心里对我公司的人员能力进一步的肯定。 学会及时果断的处理问题，如发生意外情况也要学会随机应变来妥善处理。
4、平时多读书，在平时的带团过程中会有很多自己不知道的东西，不能给游客带来更加详细的解释。 所以导游所知道的知识必须了解广泛，因此要不断的学习，每次带团回来也要及时的总结教训，积累经验。 让自己成为一个更加优秀的导游人员。
5、维护旅行社的信誉同时也要保护好游客的权益，当你为客人利益着想时，当客人意见不统一或遇到意外问题时，客人也会尊重和理解你和旅行社的安排。
6、最后，要及时解决客人遗留的问题，导游本身是一个服务行业，不仅仅是满足客人的需求，但不同的人也有不同的心理，你的决定不一定合大众，但一定做到合情合理，客人自然也会给你满意的答复。 所以要学会解决不同的问题，不要把问题留到最后。
在过去的一年里，大大小小的经历让我感到此时的我是成功的，过去的苦累一下子变成了我骄傲的资本。 同时也加深了我对这个职业的热爱。 从中更加锻炼了自己行动组织和语言组织的能力，从中得到的是用什么东西都无法兑换的。 在带团的过程中也有许多问题例如、车多人多会延误正常安排的旅游路线时间，作为导游一定要耐心、在游览之前必须将团队的游览之前必须将团队的游览路线，集合时间地点再三强调，以防客人一旦走失可以迅速归队。 初到一地大家充满新鲜感会不停“单溜”，这时导游要耐心而迅速的劝客人归队。 尽量将客人控制在自己的视力范围内
总相信“一份耕耘，一份收获”!爱我所爱，再苦再累也无怨无悔。 希望我用我的小小经验能给大家带来一个微笑，一丝感动。 带着微笑将我们热爱的努力做到最好!
导游带团工作总结【三】
今年工作的时候并没有多少天，但也不得不说有一个全新的突破：第一次独立完成地接工作;第一次处理客人的风流债;第一次带一个坐轮椅出行的客人;第一次因风浪原因被困涠洲岛;第一次既做全陪又做地接的完成重庆武隆工作……很多人说，做三年的导游，相当于走三十年的人生路。 虽然每个团的基本步骤是一样：接计划、接团、走行程、送团、报账善后。 说起来，这个过程很简单，但每个团又不一样，每个团都会经历一些过去没有经历过的事情，从而让自己更进一步的完善自己，让自己知道自己还有哪一些方面的不足，该补充哪方面的能量……
人各有千秋，素质亦各有高低，面对不同层次的客人，做为一个团的真正领导，你该怎么办呢?
第一：认真聆听。
接到计划开始，你就是这个计划的执行者，也就代表着，此次出行，无论客人职位的高低，你永远是这个团队的真正领导。 领导，并不是一手遮天，你想怎么做就怎么做。 领导需要聆听，聆听下面员工的意见和建议，与客人的领队、司机、以及全陪(地陪)一起协调协商，共同服务好一个集体，让这个集体发挥属于它的光芒，玩得高兴、买的高兴!
第二：难得糊涂。
对于那些个不听话的客人，老故意找茬的客人，最好的办法就是难得糊涂。 在执行计划的过程中，难免会有这样或那样照顾不周的地方，故而会出现某某地方的客人打导游的情况。 但我想说，客人与导游之间的冲突，绝不是偶然的。 没有人会突发神经无缘无故地将人来打一顿，有其果必有其因。 当感觉到客人故意为难的时候，用语言先哄着他，不让其情绪激化，惹不起我还躲不起吗?我认认真真的完成我的使命，再从领导和其它客人的方面来侧面打听此名客人的具体情况。 当他一而再、再而三的找茬的话，请求领导出面，一同解决这个茬!但，做为导游，应该做到不卑不亢，客人无理取闹打人或骂人的时候，要运用合法的手段保护好自己，为自己以及旅游行业维护正当的权益和形象。
第三：细致服务。
很多导游认为，我只是一个导游，我只负责引路和讲解，只要能完成任务签好意见单就可以了。 现在签个意见单，更多的客人当着一套，背着一套，回到客源地，意见单更多的时候起不到作用了，他们根本就不认账，说什么是看导游说好话的面子，或者说是被导游恐吓的……五花八门的理由一大堆。 那，作为导游，对每个客人细致服务是必需的。 一个团队中，领队是主心骨，自然的要多哄着点，更事无巨细地要与领队商量，才能彰显出一个领队在这个团体中的面子。 对那故意找茬的客人，更好的方法，我还是认为当着全团人的面，给予他一定程度的夸奖，虽然有些阿谀奉承，但一个喜欢找茬的客人，无非就是希望自己得到重视，记住他的名字，时不时的喊出他的名字，这个人会很高兴的。 对于老人、病人、残疾人就更加要细致周到的服务了，上下车扶一把，上下楼梯扶一把，时刻提醒用药或打针等等……总之，导游工作再小的事也是大事，把每个环节、每项工作尽自己最好的能力能得更好，客人是会看在眼里，记在心里的，让你做得到好到让客人不好意思!
第四：保留证据。
这是很关键的一点。 在遇到投诉的时候，先不要着急，找另外一位导游以及至少一名客人在处理现场，一起聆听客人投诉意见，将你现场处理的过程用录音的形式给录下来;对于无理挑刺的客人也用同样的办法，在送团的时候，询问客人是否满意，将客人的回答同样录下来;特意留一张意见单给你认为有意见的客人填写，同时明确的告诉他：你的意见会影响团款回收的情况，对我们的建议会是一项非常的督促和提醒，更会促使我们更好的完善好自己的导游服务工作，同时把自己与这位客人的对话清楚的录下来。 证据，是防止客人出尔反尔强有力的真实证明，比任何人说话做事都要强!
第五：善后工作。
很多导游会说：送走他们，猴年马月才能再碰一次呀?的确，也许这辈子我们都碰不上面，更有可能即使碰上了，也不认识了。 因为我们每天碰到的人太多太多，要记清自己所有的客人简直就是天方夜谈。 但每带完一个团，在做完自己总结工作之后，还是给客人去个电话问声好比较妥当，一来可以再次听取下客人对自己的建议，二来也让客人给旅行社留个好的印象，争取给旅行社揽下次生意。
古语有云：读万卷出，不如行万里路。 旅途中的所见所闻，能充实我们的，这是一笔丰富的财富。 无论喜与悲，泪与汗，导游途中所有经历，都是自己用辛苦的劳作换来的。 很多的客人对进购物店非常的敏感甚至是敏感，更多的导游感叹团越来越不好带了，钱挣得越来越少了。 这又是什么原因呢?张家界事件至今无音讯，长沙打导游事件亦是如此，政府职能部门在做什么?在此，我还是一样的要跟旅游相当部门说说：请你们不要总盯着导游看，看看这个旅游行业已经成什么样了吧?导游的名声真的是导游自己坏了吗?不得不承认有些老鼠，有些柱虫，但我相信，这个行业里的这类人还是极少部分的，更多的是想用自己的劳动换取应有的报酬。
什么时候，我们这个行业里能有五险一金?能有正常的该享受的国家给予的福利待遇?什么时候能够有正常的工资，而不是靠着加点提成、购物提成来养家糊口呢?我想，每个导游带团，都会碰到客人这么问：哇，导游，真是个好职业，一个月你们挣多少呀?上万吧?
我不喜欢这样的提问，更不喜欢回答这类问题。真的很希望旅游业能步入正途，能让真正喜欢导游行业的人更加爱上这个行业，抓旅游业，还得从根源上找起!
一起祝福我们这个行业吧，更祝福我们亲爱的导游，将会获得公平公正的待遇!
导游带团工作总结【四】
从刚刚开始导游工作到现在已经快一年了，我也从什么都不懂到现在的略有所知。 记得当初得知导游考试通过时的激动，记得当初庆祝晚餐上的兴奋。 曾经我也像所有的人一样，觉得导游其实就是带着别人玩，并没有什么特别的。 现在我知道其实“导游”并不是如此简单的工作，它从行程的安排到食宿行再到旅游过程中的细微末节，任何细小之处都是你需要用心去做的。 网上有首打油诗：干得比驴累，起得比鸡早，做得比孝子还好，见得比记者还多，赚地比民工还少，还怕出错下岗躲不了。 恐怕这早就是业内人可以脱口而出的自我调侃之词了吧，其实它也反映了导游工作浮华背后不为人知的超常付出吧!
记得第一次上团的感觉，紧张了一夜，第二天在车上，努力让自己保持平静，尽自己全不的努力去做好每一件事，可还是出了问题，车的空调坏了，每位客人都在将近四十度的高温中安静的坐着，那一刻我真的觉得自己怎么这么倒霉啊!怎么这样的事请发生在我身上，而且是第一次的团上。 晚上到了十二点多钟都还没休息，到处找车，在旺季的周末车怎么可能轻易的找到，好在地接社给了我很大的帮助，第二天总算是安排了一辆好车给我了，客人们的理解给了我很大的安慰。 在送完团时已经是晚上十一点多了，那一刻才是这几天的第一次感觉到轻松。 经过了这次的事情，我每次上团之前我一定会好好的检查一下车子，每次都要求车队安排新车给我，也许是怕了吧!但我觉得这样总是好的，总比出去了再发现问题的好。
后来的每次出团也都有每次的故事，有很多次我在检查完了每间房之后躲在自己的房间里偷偷的哭，在那一刻我都在想“做了这次之后就不做了”可又在每次送完团之后又有无比的满足感，特别是当你的工作得到了客人的肯定时，有一种莫名的自豪在心中沸腾着，每当此刻，又再次肯定了自己的梦想。 就在这样的一次又一次的肯定否定之后，我仍然在这个行业中慢慢前行着。
我觉得做为一名优秀的导游必须做到“专业，责任，自信，微笑”，我相信如果可以做到的话肯定可以成为一名优秀的导游：
专业：专业的导游不仅是个“杂家”而且要成为某方面的专家。 曾经在学校，老师就经常这样告诉我们，可自己并没什么感觉，在工作之后，才真正明白了这句话意义。 做一个导游最糗的时候恐怕就是面对客人提出的问题无法给出答案或是无法圆满的给出答案吧!那种感觉我想不是亲身经历真的很难明白，那一刻你真的很想学学鸵鸟。 导游知识包罗万象：史地文化知识，心理学和美学知识，政治，经济，文化，民俗等等，总之天上地下基本都要知道。 只有不断的学习积累才可以知道如何驾驭工作。 另外我们还必须熟练掌握导游语言技能，因为它是我们传播知识，沟通思想，交流情感的强大工具，它会让我们的工作更加顺利。
责任：谁都不可能永远一切顺利，毕竟导游工作不是你一个人做好了就可以的，它总会有一些意料之外的事发生，而作为一名导游是不可以推卸自己的责任的，你要保证每位游客的安全，在意外发生的时候要帮助解决问题，你不可以推卸你的责任，你必须承担。
自信：对于初来的客人来说，导游所表现出的对行程安排的熟悉，对自己可以胜任工作的自信会给客人带来安全感。 因为每次的客人的文化层次，背景等都有所不同，自信的表现可以增强自己的吸引力，处处表现地落落大方，这样可以赢得客人的尊重和信任。
微笑：微笑是一种无声的语言，它让导游更加具有亲和力，让自己跟客人打成一片，这样有利于自己工作的顺利开展。 一个没有笑容的导游，他的讲解再生动，再丰富，他都是不成功的，他会让游客感觉没有情感的交流。 当然，微笑是来源于我们对工作的热情和良好的工作心境。
以上是我一年的工作总结，也许我还没有做好，但我相信，每个人都是从不熟悉到熟练的，每个人都有这样的过程，我正处在这样的过程当中，相信经过自己的努力，终有一天我可以成为一名优秀的导游。
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适合大学生必备的超全攻略
决定了!五一去北海
涠洲岛：
涠洲岛(98元)
石螺口(免费)
五彩滩(免费)
贝壳沙滩(免费)
天主教堂(免费)
滴水丹屏(免费)
鳄鱼山(免费)
澜洲岛灯塔(免费)
南湾码头(免费)
猪仔岭(上岛费)
彩色公路(免费)
南湾海洋公园(178元)
月亮广场(免费)
星湖岛(免费)
北海：
北海银滩(免费)
侨港风情街(免费)
金海湾红树林(90元)
普度寺(免费)
冠头岭(免费)
海底世界(148元)
银滩公园(免费)
园博园(免费)
北海老街(免费)
北部湾广场(免费)
斜阳岛(免费)
海洋之窗(138)
涠洲岛购票
①到官网(来游吧)提前订票
②到国际码头窗口买票
出行准备
●证件：身份证、驾驶证、学生证
●洗护：护肤品、化妆品、防晒霜、牙刷、毛巾、一次性洗脸巾
●衣物：出发前根据天气选择要带的衣物
●电器：充电器、充电线、充电宝、耳机、自拍杆、相机
●药品：感冒药、晕车药、肠胃药、退烧药、驱蚊药
●其他：口罩、墨镜、晴雨伞、少量现金、创可贴
●出门前注意：关好门窗、关电源、倒垃圾，确定好行程订机票、订酒店、查天气
行前须知
●做攻略(APP：小红书、某程、马feng窝)
●订机票/车票订票平台：各大航空公司、、Vx某程、某猪等)
●订酒店(APP：某程、某猪、去哪儿、某团) 行李准备该买的提前买好)
●确定游玩周期，提前订好来回的车票
●旺季出游，一定要在网上提前订好住宿的地方
●如果确定需要跟一个当地团，最好也要提前几天就确认好
交通攻略
怎么到达北海
●飞机：北海福成机场：距离市区24公里，车程约30分钟价格约50元左右
●火车/高铁：铁路只开通北海一南宁的往返列车，一般到北海选择列车的话，都是先乘飞机或者火车先到南宁或柳州或桂林，再转车到北海目前南宁已开通直达北海的快速列车，行程约90分钟，南宁直达北海的快速列车，发车时间在早上九点和下午两点左右
北海市内交通
涠洲洲岛船票价格
●市区很小，建议滴滴打车或者租小毛驴
●普通船票150元/人
●公交车投币，微信支付都可以
●商务舱180元/人
●涵洲岛很小，可以包车或者租小电驴
●头等舱240元/人
怎么到涠洲岛
(80分钟左右)
在市区乘坐公交车或者滴滴到国际客运港码头坐船到澜洲岛乘船是前往涯洲岛唯一途径，最好提前买好往返船票
购票指南
●到澜洲岛官网(来游吧)提前订票
●到国际码头窗口买票(需提前一个小时)
住宿攻略
怎么到达北海
●北海银滩游玩可以在海滩公园附近住该区酒店大多数集中在海滩公园西北方向及附近，大多靠海，袍野很棒，经济许可可以感受一下海景房(个人感觉不用过分追求海景房，反正出门走两步就到海边了)
●北部湾广场是北海的市中心几乎是去往各个景点的公交中转地集中了各种档次的住宿
●涠洲岛以民宿客栈为主，如果你想看日出，那么最住的住宿地点就是五彩滩附近，如果想看日落，那么就是滴永丹屏和石螺口如果你想住宿价格是最低的，那么最佳的选择就是天主教堂附近
住宿建议
●预定住宿前，要多看差评和评论区的图片，部分酒店/民宿的图片与实际情况不符合的
●提前一个月预定酒店，特别是旺季的时候
●如果有小伙伴不知道选择，可以重点看酒店/民宿的位置差评和酒店品牌，建议选一些全国有名的连锁酒店
●多人家庭出游，可以找别墅类的民宿，住一起很方便
●预定前，要多平台对比，多看差评，避免大数据杀熟
●不要理路边的推销人员，环境差不说，可能还不安全
路线攻略
四日路线
●Day 1：到达北海→专车接送到酒店自由活动尝美食
●Day 2：北海银滩→北海老街→北部湾广场→小镇
●Day 3：洲岛→火山公园→标志广场→海上运动基地→石螺口沙滩→天主教堂→五彩滩
●Day 4：涸洲岛海边抓螃蟹→北海→专车送站→回家
五日路线
●Day 1：到达北海→专车接送到酒店→自由活动尝尝北海美食
●Day 2：北海银滩→北海老街→北部湾广场→宣家小镇
●Day 3：北海涸洲岛→火山公园→标志广场→海上运动基地→石螺口沙滩→天主教堂五彩滩
●Day 4：澜洲岛自由活动一整天
●Day 5：澜洲岛→北海→专车送站→返程
注意事项
●注意1：旺季的时候，如五一、暑假等假期一定要提前开始预定住宿了不然会涨价好几倍的
●注意2：无论你是坐飞机或者高铁，刚到北海的时候，站外的黑车一定不要坐哦，外地人容易被坑
●注意3：如果你没有直达北海的飞机/高铁，要到南宁转车，强烈建议坐高铁，如果没办法要做大巴的，需要三个小时左右，才能到北海车站不要喝太多水，不要问我是怎么知道的~
●注意4：在北海穿人字拖闲逛才是最佳方式，走在大街小巷和晚上的夜市排挡里，悠哉惬意~
●注意5：千万不要听出租车、滴滴或三轮车师傅推荐的海鲜店被宰的可能性很大
●注意6：澜洲岛的船票要提前在澜洲岛的官网[来游吧]订，节假日船票是非常紧张的，懒得抢票的小伙伴，可以考虑跟当地团，提前锁定船票
●注意7：澜洲岛建议玩两天，住一晚，第一天享受沙滩的夕阳晚上体验当地渔民的生活，第二天早上去看日出，还能玩一下水上项目
●注意8：如果阴天或者下雨之类的，海边是不好玩的，建议去北海老街侨港风情街等地逛逛
●注意9：不用特意去一些网红店吃喝东西，贵州路半坡，或者港风情街，随便选一家都不错的
●注意10：赶海就是退潮时在沙滩上捡螃蟹捡螺，但是捡到什么就是看运气了，来体验一下吧
●注意11：这边海鲜经典的就是葱姜蒜爆炒或者清蒸，椒盐，不吃葱姜蒜的话提前和老板说，北海饮食偏甜!整体上口味清淡
●注意12：北海海底世界里面不只有海底生物，还有陆地生物和蛇蟒一类的生物，但是票价较贵，里面空间不算大，性价比可能有点低
●注意13：北海美食太多，一个人旅游可能因为吃不下而不能点太多特色美食尝
●注意14：北海吃东西，个人建议去开贵州路半坡、北部湾广场或者开湖海路，或者侨港风情街也行
●注意15：建议准备肠胃药海鲜比较寒，吃多闹肚子，晕船药可以根据个人体质准备
●注意16：北海岛上可以租电瓶车，但是建议下午比较好，没那么晒电瓶车60元/天、租车100元/天，实际可能会有不同，注意检查电量
●注意17：如果在北海可以去侨港或者银滩看日出都不错，如果在涸洲岛可以去东海岸五彩滩贝壳沙滩
●注意18：尽量别在涠洲岛吃海鲜，就算吃，一定要多加小心
记得问清楚
●注意19：看海除了涸洲岛和银滩，还有一个冠头岭，蛮多人去拍婚纱照的，主要特色是在山上看海
●注意20：旺季洲岛船票一票难求，因为大家基本上都是提前购买的船票，所以现场不一定有余票，可能会耽误行程
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